中信證券認為,具身智能機器人是AI與物理世界的重要結合,其量產及場景的開拓試驗性應用將推動新一輪的產業(yè)革命。英偉達創(chuàng)始人黃仁勛在第三屆鏈博會活動現場表示,未來十年中,工廠將由軟件和AI驅動,協調人機協作的機器人團隊,生產由AI所主導的智能產品。
2025年以來,具身智能機器人行業(yè)迎來資本化浪潮,頭部企業(yè)紛紛啟動IPO。年初至今,斯坦德機器人、臥安機器人、樂動機器人、仙工智能、優(yōu)艾智合等十余家具身智能企業(yè)扎堆向港交所遞交上市申請。其中,臥安機器人沖擊“AI具身家庭機器人第一股”。極智嘉-W率先登陸港交所,募資約27億港元,成為“全球AMR倉儲機器人第一股”;隨后,云跡科技也成功登陸港股市場,募資約6.6億港元,成為“機器人服務智能體第一股”。
A股IPO排隊公司中,節(jié)卡股份目前審核狀態(tài)為中止(財報更新)。資料顯示,節(jié)卡股份主要從事協作機器人整機及相關領域產品的研發(fā)、生產和銷售,并從事包括集成設備及自動化產線在內的機器人系統(tǒng)集成業(yè)務。
今年7月,智元機器人21億元收購上緯新材至少63.62%股份,一度引發(fā)市場關于智元機器人借殼上市的猜想。宇樹科技也在積極推進IPO籌備工作,預計今年10月至12月向交易所提交上市申請文件。市場預計,其可能登陸上交所科創(chuàng)板,成為A股“人形機器人第一股”。
事實上,具身智能公司今年之所以紛紛啟動IPO,背后是行業(yè)正在邁向量產的關鍵期。2025年被稱為具身智能行業(yè)的“量產元年”。海外市場方面,特斯拉計劃在2025年底推出第三代人形機器人Optimus V3,預計未來五年出貨量將高達百萬臺。國內方面,宇樹科技量產進度領先,智元機器人等預計交付量也將達數千臺。量產的逐步落地使得具身智能企業(yè)商業(yè)化路徑逐漸清晰,為進一步通過IPO資本化創(chuàng)造了條件。
阿爾特汽車宣布正式進入機器人產業(yè)。公司與云視科技、上海乙蜂共同投資成立了北京阿爾瑞特智能機器人科技有限公司,該公司已完成注冊,并舉行了成立慶典。這標志著阿爾特在機器人領域邁出了重要一步
2025-06-09 08:53:04阿爾特成立智能機器人科技公司