馬斯克天價(jià)薪酬方案是什么概念股東高票通過(guò)展現(xiàn)信心(2)

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2025-11-08 21:18:16 光明網(wǎng)

站在董事會(huì)與支持者視角，這類(lèi)“只給股、不給現(xiàn)”的極限績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)包目的在于將CEO與遠(yuǎn)期成果進(jìn)行強(qiáng)綁定，只有達(dá)到發(fā)展業(yè)績(jī)目標(biāo)才能拿到獎(jiǎng)勵(lì)，不達(dá)標(biāo)就拿不到。對(duì)特斯拉而言，遠(yuǎn)期成果的關(guān)鍵詞是全自動(dòng)駕駛（FSD）、無(wú)人駕駛出租車(chē)（Robotaxi）、人形機(jī)器人（Optimus）等。如果這些項(xiàng)目真正落地，股東增值將足以覆蓋激勵(lì)成本；相反，如果失敗，公司也無(wú)需付出。馬斯克多次強(qiáng)調(diào)，自己需要大約四分之一的表決權(quán)來(lái)推動(dòng)這些長(zhǎng)期項(xiàng)目，否則寧愿在特斯拉之外推進(jìn)。這實(shí)際上是一種用結(jié)果付費(fèi)的超長(zhǎng)期對(duì)賭，用未來(lái)可能的巨獎(jiǎng)去換當(dāng)下的承諾與掌舵權(quán)。

但投資者與代理顧問(wèn)也有顧慮，主要是規(guī)模過(guò)大、攤薄嚴(yán)重、關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)與權(quán)力過(guò)度集中。他們擔(dān)心，一旦這樣的超級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)全部?jī)冬F(xiàn)，馬斯克的投票權(quán)和影響力就會(huì)更上一層樓，董事會(huì)對(duì)單一人物的約束力反而下降。特斯拉目前正處在銷(xiāo)量承壓與轉(zhuǎn)型陣痛期，是否應(yīng)該在這樣的經(jīng)營(yíng)背景下給予空前的獎(jiǎng)勵(lì)大包，值得再三衡量。挪威主權(quán)財(cái)富基金在這次股東大會(huì)前表示反對(duì)，理由包括攤薄與關(guān)鍵人物風(fēng)險(xiǎn)；另外兩家顧問(wèn)公司ISS與Glass Lewis也先后表示反對(duì)。

今年董事會(huì)遞交的新方案強(qiáng)調(diào)只發(fā)股權(quán)、不發(fā)現(xiàn)金，以12檔目標(biāo)分批解鎖，總計(jì)約4.237億股，每一檔都同時(shí)要求市值與運(yùn)營(yíng)里程碑的達(dá)成，每完成一檔目標(biāo)就解鎖1%的特斯拉股份。如果按最理想結(jié)果計(jì)算，全部12檔績(jī)效指標(biāo)達(dá)到后，馬斯克將可獲得12%的公司股份，大約1.02萬(wàn)億美元。具體運(yùn)營(yíng)指標(biāo)包括：未來(lái)10年內(nèi)交付2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，讓100萬(wàn)輛機(jī)器人出租車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售1000萬(wàn)份全自動(dòng)駕駛訂閱等，馬斯克還需確保公司連續(xù)四季度實(shí)現(xiàn)4000億美元獲利等財(cái)務(wù)目標(biāo)。若完不成目標(biāo)，獎(jiǎng)勵(lì)就拿不到。

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