年度股東大會(huì)前夕，特斯拉突遭猛烈拋售！馬斯克，重大宣布萬億薪酬方案遇阻(2)

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2025-11-06 08:09:25 證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

面對(duì)即將舉行的年度股東大會(huì)關(guān)鍵投票，馬斯克正在全力推動(dòng)該薪酬方案獲得通過。他在近期的公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上敦促投資者支持該計(jì)劃，并公開批評(píng)了提出反對(duì)意見的股東咨詢機(jī)構(gòu)。這項(xiàng)跨越十年的薪酬協(xié)議設(shè)定了多項(xiàng)業(yè)績基準(zhǔn)，馬斯克需達(dá)成所有目標(biāo)方可獲得全額支付。若方案通過，馬斯克有望通過增持股份使其在特斯拉的持股比例提升至至少25%。

值得注意的是，這并非Calpers首次對(duì)馬斯克的薪酬方案提出異議。去年，該基金首席執(zhí)行官瑪茜·弗羅斯特就曾明確反對(duì)價(jià)值560億美元的薪酬提案。更早的2018年，Calpers同樣否決了當(dāng)時(shí)估值超過500億美元的薪酬協(xié)議，該協(xié)議雖然后來被特拉華州法院駁回，但特斯拉目前正在就該裁決提起上訴。

此次Calpers的公開反對(duì)為即將到來的股東投票增添了新的變數(shù)，也折射出機(jī)構(gòu)投資者對(duì)企業(yè)治理與高管薪酬平衡問題的持續(xù)關(guān)注。特斯拉董事會(huì)主席羅賓·德霍姆在致股東的信中警告稱，若馬斯克的萬億薪酬方案未獲批準(zhǔn)，他可能會(huì)離開公司。德霍姆表示，這一基于業(yè)績的薪酬方案旨在留住并激勵(lì)馬斯克，讓他在未來至少再領(lǐng)導(dǎo)特斯拉7年半。她還表示，如果馬斯克離開，特斯拉可能會(huì)“損失大量價(jià)值”，因?yàn)樘厮估枰念I(lǐng)導(dǎo)才能完成汽車、機(jī)器人、能源存儲(chǔ)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的各項(xiàng)目標(biāo)。

今年9月份，特斯拉董事會(huì)向馬斯克提出1萬億美元薪酬方案，馬斯克需要在10年內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)特斯拉完成方案設(shè)定的所有目標(biāo)，才能獲得全部報(bào)酬。該方案設(shè)定了野心勃勃的市值目標(biāo)，希望馬斯克將特斯拉的市值從當(dāng)前的約1萬億美元逐步提高到8.5萬億美元。該薪酬提案還為馬斯克設(shè)定了一系列業(yè)務(wù)目標(biāo)，包括要求特斯拉交付2000萬輛汽車、交付100萬臺(tái)機(jī)器人、完全自動(dòng)駕駛（FSD）服務(wù)訂閱量達(dá)到1000萬及有100萬輛無人駕駛出租車投入商業(yè)運(yùn)營等。

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