新能源車是省心還是省錢 購車成本與維護(hù)費(fèi)用需細(xì)算!買新能源車省下的油錢,全貼給保養(yǎng)和保險了!最近一位插混車主的吐槽引發(fā)熱議。新能源汽車究竟是省心還是省錢?當(dāng)我們揭開廠商宣傳的“雙模式優(yōu)勢”面紗,算清這筆經(jīng)濟(jì)賬時,真相往往令人意外。
政策紅利讓純電車成為價格洼地。以15萬級車型為例,燃油車落地價約15.25萬(含1.2萬購置稅),插混車因油電雙系統(tǒng)導(dǎo)致裸車價上浮1-2萬,落地價達(dá)16.35萬;而純電車享受免稅政策,14萬裸車價落地僅14.05萬,比燃油車便宜1.2萬,比混動車低2.3萬。部分城市還有額外補(bǔ)貼,實(shí)際購車成本差距更大。
混動車看似兼顧兩種動力,但實(shí)際上需要通過長期油費(fèi)節(jié)省才能覆蓋購車溢價。若年行駛里程不足1萬公里,這筆差價可能到換車都省不回來。
插混車型的全生命周期隱藏開支常被忽視。保養(yǎng)方面,發(fā)動機(jī)與電機(jī)需同步維護(hù),小保費(fèi)用比燃油車高20%(600元 vs 500元),大保涉及電池檢測額外收費(fèi)至1500元。保險因電池風(fēng)險溢價15%-20%,5年總保費(fèi)比燃油車多2000元。更關(guān)鍵的是續(xù)航折扣。實(shí)測某熱門插混車純電模式續(xù)航打7折,虧電狀態(tài)下油耗反超同排量燃油車。這意味著標(biāo)稱的“省油優(yōu)勢”在實(shí)際使用中可能大打折扣。
以5年7.5萬公里為周期測算:純電車電費(fèi)+保養(yǎng)僅1.5萬(家充樁低至6750元),但需承擔(dān)更高折舊率;燃油車油費(fèi)4.8萬+保養(yǎng)1.3萬,殘值率穩(wěn)定在65%;混動車油電混合使用總成本約3.7萬,既未達(dá)純電省錢效果,又失去燃油車可靠性優(yōu)勢。當(dāng)我們將購車差價計入總賬:混動車比燃油車多花1.1萬購車款,5年僅省下1.1萬油費(fèi),實(shí)際收支剛好持平。若算上更高的保養(yǎng)、保險支出,反而可能倒貼。
△林賽·格雷厄姆攜帶手繪圖板上臺當(dāng)?shù)貢r間6月29日下午,美國參議院預(yù)算委員會主席林賽·格雷厄姆(南卡羅來納州共和黨人)在參議院攜帶手繪圖板上臺
2025-06-30 10:04:02“大而美”法案省錢還是虧錢?