有多少人被新能源車甩暈在通勤路上電車時代的暈車挑戰(zhàn)(4)

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2025-10-29 09:06:58 烏輕舟

就像人類第一次坐觀光電梯、第一次看3D電影、第一次坐過山車，身體以為“要不行了”，其實只是“適應中”。有人建議新能源車企多懂一些乘客視角，而不僅僅是駕駛員視角。高速節(jié)奏拉開了身體和機器的缺口，也讓駕駛位、副駕駛和后排之間產(chǎn)生了割裂。每個位置的體驗都截然不同，“車企該做的，不只是快起來，而是穩(wěn)下來?！?/p>

大量網(wǎng)友反映，不是所有的新能源車都會讓人暈車，越貴的車，越不會暈?！昂现F(xiàn)在不是人挑車，是車挑人了?！本W(wǎng)友紛紛推薦不暈車的電車，有人說傳統(tǒng)BBA（奔馳、奧迪、寶馬）都可以，有人說極氪7X、特斯拉、小米、蔚來、阿維塔不會暈，也有人說問界車調(diào)對了就可以。更多人建議買車前一定要試駕，多次試駕適應不同時段的不同路段，比如上下班高峰，這和順暢開跑的感覺絕對不同。

車企也在想辦法“治暈”。有的開始弱化動能回收，讓車剎得更像油車；有的在車內(nèi)播放模擬引擎聲，給身體一個心理暗示“我們要動了”；還有的往高級懸架里加可控振動，讓車身微微“抖”一下?？萍甲吡艘淮笕?，回到了情緒工程學：不是讓機器更先進，而是讓人更舒服。

市場已經(jīng)聞到了味道?！胺罆炞摗薄叭梭w友好模式”“柔性動能回收曲線”這些詞將成為新賣點。甚至“暈車經(jīng)濟”已經(jīng)開始發(fā)芽：防暈香薰、防暈駕駛算法、車內(nèi)空氣循環(huán)輔助裝置等等，電動車帶火了一整條周邊產(chǎn)業(yè)鏈。

暈車的人正在自救。有人干脆又買回油車，有人研究坐姿和呼吸節(jié)奏，仿佛要在后排打坐入定，還有人自創(chuàng)了一套出門前儀式感：比如上車前嚼一顆生姜糖，上車后死盯車窗外地平線，仿佛在觀看自己的人生方向。除此之外，堅決別看手機，再備上點暈車藥，祝你一路順風。

這一切看上去滑稽，但某種意義上，它帶著一種溫柔的人類努力。人和電車的關系，現(xiàn)在很像一段剛開始磨合的親密關系，它確實更快、更聰明、更節(jié)能，但你需要重新學習如何跟它相處。當你在車里憋著不想吐、死盯車窗、努力讓自己看起來“很正?！钡哪且豢蹋悴皇菚炣?，你是在適應時代。而時代，也正在努力回來接你。

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(責任編輯：0882)

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