打新能源車被收燃油附加費收費亂象引關注

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2025-10-23 08:32:13 紅網

打新能源車被收燃油附加費收費亂象引關注！近日，石家莊的崔先生通過某平臺網約新能源出租車時，原本11.9元的車費被額外加收了3元燃油附加費。查詢后發(fā)現(xiàn)，此前多筆訂單均存在0.5元至3元不等的違規(guī)收費。目前，平臺已從司機收入中扣除違規(guī)收取的3元退還給乘客，并按照相關規(guī)則對司機進行了處罰。

類似事件在大連、南昌等地也時有發(fā)生。純電動出租車司機以“燃油附加費”名義額外收費，即便當?shù)孛鞔_規(guī)定新能源車輛不得收取該費用，此類糾紛仍屢見不鮮。

燃油附加費設立初衷是為了緩解傳統(tǒng)燃油出租車因油價上漲產生的運營成本壓力，其收費范圍和標準均與燃油消耗直接掛鉤。而新能源出租車以電力為動力，運營成本與油價波動毫無關聯(lián)，因此收取燃油附加費本質上是違規(guī)行為。

各地政策早已劃出清晰紅線，如石家莊規(guī)定燃油附加費僅0.5元且新能源車不收取該費用，南昌則對違規(guī)司機罰款200元。但部分司機卻將這一政策邊界拋之腦后，或曲解規(guī)定，或僥幸牟利，把本不該存在的“燃油成本”轉嫁到乘客身上。更有甚者，一些南昌司機以“電費高、租金貴”為由，為違規(guī)收費辯解，無視定價規(guī)則的嚴肅性，讓合理收費淪為隨意操作。

這場收費亂象不僅暴露了個別司機的規(guī)則意識缺失，還反映了平臺監(jiān)管滯后和部門協(xié)同漏洞。作為連接乘客與司機的核心環(huán)節(jié)，平臺雖稱“禁止司機違規(guī)加費”，卻未能在訂單生成、費用結算時及時攔截異常收費。等到崔先生多次被違規(guī)收費并主動投訴時才被發(fā)現(xiàn)，足見平臺費用審核機制存在明顯短板。當消費者維權時，又面臨交通部門協(xié)調補償優(yōu)惠券、市場監(jiān)管部門稱非職權范圍的困境，導致維權路徑曲折，增加了消費者的維權成本，也讓違規(guī)司機有了“鉆空子”的空間。此類亂象若發(fā)生在旅游城市或交通樞紐，不僅會損害本地市民利益、影響外地乘客對城市的印象，更會破壞城市服務品牌形象。

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打新能源車被收燃油附加費 收費亂象引關注

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