從中國方面看,對外出口殲-10A并非罕見。殲-10A自2006年定型起,大量裝備國內空軍,配備過國產1473型雷達,并能掛載多種中程與格斗導彈,曾是中國空軍較為主力的第四代機型之一。據(jù)外界估計,殲-10A的產量較大,且經受過實戰(zhàn)化檢驗,具備一定的出口基礎。
通常戰(zhàn)機的服役周期在25—30年,十余年后常會進行中期改進。理論上殲-10A也可升級,但考慮到中國本身在戰(zhàn)機技術上的快速發(fā)展,投入大量資源去對服役已久的機型做大規(guī)?,F(xiàn)代化改造,時間和成本都不低。而且即便升級后,殲-10A的剩余服役年限有限,因此直接生產更新型號(如殲-10C)往往更具性價比。此外,中國也在發(fā)展第五代機型(如殲-35),使得對舊型號的全面升級價值下降。
在未來空戰(zhàn)格局中,殲-20和殲-35等更先進的機型將承擔主力角色,殲-10系列更多作為配合作戰(zhàn)或過渡裝備。雖然相較于最新一代機型,殲-10A的地位可能有些尷尬,但在全球多數(shù)國家的空軍中,殲-10A/B仍屬于具備較強戰(zhàn)力的主力戰(zhàn)斗機,對很多國家來說仍然非常實用。
中方向友好國家出口殲-10A或殲-10B,并不是不可理解的選擇。對印尼而言,采購殲-10可以作為向更先進隱身戰(zhàn)機過渡的步驟:先以較低成本、速度較快的殲-10系列熟悉操作與戰(zhàn)術,再根據(jù)未來需求和預算考慮引進更高端的隱身飛機。
印尼此次確認采購殲-10,反映了其對快速提升空軍能力的迫切需求,也體現(xiàn)出在價格、交付期和后勤可行性等方面的平衡考量。未來印尼是否會在此基礎上繼續(xù)升級裝備到隱身戰(zhàn)機,還需觀察其后續(xù)采購計劃與預算安排。
6月5日,印尼軍方消息稱,印尼政府正在評估采購中國制造的殲-10戰(zhàn)斗機的可行性。國防部副部長道凡托表示,此舉旨在提升印尼空軍的現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力,并考慮國防預算的性價比
2025-06-06 12:20:35印尼為何考慮采購殲-10戰(zhàn)機殲-10可能迎來新買家。印尼軍方消息顯示,印尼政府正在評估采購中國制造的殲-10戰(zhàn)斗機的可行性。在接受采訪時,提到殲-10時,印尼將軍顯得非常高興
2025-06-07 16:35:31印尼將軍提到殲10笑得很開心