時(shí)代周報(bào)記者攝

辛杰表示，2024年萬科經(jīng)營(yíng)確實(shí)經(jīng)歷了困難，為有效化解風(fēng)險(xiǎn)，今年1月公司充實(shí)了經(jīng)營(yíng)管理力量，管理團(tuán)隊(duì)攜手并肩，共同應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。對(duì)于未來，辛杰表達(dá)了堅(jiān)定的信心。

事實(shí)上，深鐵的援助自未間斷。

2023年10月，萬科遭遇密集看空，股債罕見異動(dòng)。彼時(shí)，深圳國(guó)資委表態(tài)，如有需要或遭遇極端情況，有充分信心、足夠的資金資源和工具幫助萬科積極應(yīng)對(duì)。剛剛履新萬科董事會(huì)副主席的辛杰也表示，將堅(jiān)定與萬科站在一起，已準(zhǔn)備好豐富“工具箱”給予支持。

“深鐵對(duì)萬科的實(shí)質(zhì)性支持過去從未間斷，未來更加強(qiáng)化。”辛杰說，深鐵已經(jīng)準(zhǔn)備了豐富的“工具箱”，將根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行有序釋放以支持萬科，包括以市場(chǎng)化、法治化方式，承接萬科在深圳的部分城市更新項(xiàng)目，幫助萬科盤活大宗資產(chǎn)，為萬科注入新的流動(dòng)性，交易金額預(yù)計(jì)超過100億元；同時(shí)積極準(zhǔn)備，擇機(jī)購(gòu)買萬科在公開市場(chǎng)發(fā)行的債券，提振市場(chǎng)信心。

“萬科背后是深圳地鐵，深圳地鐵背后是深圳國(guó)資，本次出任萬科集團(tuán)董事會(huì)副主席也充分地體現(xiàn)了深圳國(guó)資對(duì)萬科的信任與支持，深鐵自始至終都將與萬科堅(jiān)定地站在一起?！毙两軓?qiáng)調(diào)，深鐵長(zhǎng)期持有萬科股票的初心不變，所謂“大股東將減持萬科”，是別有用心的謠言。

2025年，在辛杰治下，萬科撤銷了萬科原有的區(qū)域公司層級(jí)，改由總部直接管理項(xiàng)目；優(yōu)化職能中心，新設(shè)審計(jì)監(jiān)察、人力資源等11個(gè)中心，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制與戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)，將原本分散的權(quán)力重新集中于總部。

9月16日晚間，萬科A發(fā)布公告稱，第一大股東深鐵集團(tuán)向公司提供不超過20.64億元借款，用于償還公司在公開市場(chǎng)發(fā)行的債券本金與利息。至此，萬科今年從深鐵借款9次，總金額近260億元。

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年，萬科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3431.76億元，同比下降26.32%；歸母凈利潤(rùn)虧損494.78億元，2023年同期盈利121.63億元；扣非凈利潤(rùn)虧損453.94億元，2023年同期盈利97.94億元；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為38億元，同比下降2.87%。

截至2025年6月30日，萬科合并資產(chǎn)負(fù)債表中的短期借款、其他應(yīng)付款中的股東借款及一年內(nèi)到期的有息負(fù)債合計(jì)金額為1553.67億元，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為693.48億元。