阿維塔稱起火發(fā)生在副駕駛座椅位置新車僅千余公里引發(fā)關(guān)注

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2025-10-09 17:00:03 鳳凰網(wǎng)

近日，一輛行駛里程僅千余公里的阿維塔06車型在福建寧德三沙鎮(zhèn)東壁村的海濱停車場內(nèi)突然燃起大火?；饎菅杆俾?，導(dǎo)致停靠在旁的寶馬、奧迪、埃安等七輛車盡數(shù)焚毀，引發(fā)廣泛關(guān)注。這起意外發(fā)生在阿維塔宣布人事更迭的關(guān)鍵節(jié)點——距離“80后”王輝接任董事長僅過去19天，給正處于銷量爬坡和IPO籌備期的阿維塔科技蒙上一層陰影。今年前9個月，阿維塔累計銷量為90739輛，距其全年22萬輛的銷售目標(biāo)完成率不足一半。

現(xiàn)場視頻顯示，最先起火的是一輛停在停車場內(nèi)的阿維塔06，火勢快速擴散，很快殃及附近多輛車。有現(xiàn)場目擊游客表示，他們出海后回到停車場，才發(fā)現(xiàn)停車場多輛汽車被燒毀。據(jù)了解，起火車輛為車主今年8月28日購置，行駛里程僅1066公里。據(jù)阿維塔官方消息，起火原因系副駕駛位置放置了易燃物。相關(guān)部門將此次事故定義為“外源性失火”。

事實上，這不是阿維塔首次陷入安全爭議。今年5月，一輛阿維塔11在深圳行駛中撞上馬路牙子后底盤受損，隨后迅速起火燃燒。阿維塔官方事后回應(yīng)稱，該事故是由于車輛底盤受到劇烈撞擊導(dǎo)致電池包受損，引發(fā)熱失控。阿維塔在其電池安全宣傳中曾強調(diào)，其搭載的寧德時代麒麟電池包經(jīng)歷過“超過1000℃高溫燃燒260秒而不發(fā)生熱失控”的嚴苛測試，并獲得德國萊茵TüV的熱擴散認證，以此證明其電池的安全性能。

針對該事件，阿維塔官方客服表示，關(guān)于起火事件的具體原因還在核實當(dāng)中，阿維塔06的所有車型均采用寧德時代電池，都符合國家標(biāo)準(zhǔn)。福建省寧德市霞浦縣消防救援大隊發(fā)布火情通報稱，事故原因和損失正在調(diào)查統(tǒng)計中。

某電池專家在接受采訪時表示，此次事件暴露出新能源汽車在安全設(shè)計上的短板。雖然車企宣傳電池包能通過極端測試，但整車安全需要系統(tǒng)化考量，例如車輛智能化系統(tǒng)能否在探測到車內(nèi)異常高溫、易燃物時，向用戶發(fā)出強制預(yù)警或干預(yù)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，汽車內(nèi)飾材料需滿足嚴格的阻燃要求，包括燃燒速度、火焰蔓延范圍等指標(biāo)。車企在強調(diào)電池安全的同時，也需加強整車防火設(shè)計的全面性。

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