為應(yīng)對(duì)返程高峰,高速運(yùn)營與管護(hù)單位做好了充分應(yīng)急準(zhǔn)備。假期期間,他們一共投入60多輛清障救援車、吊車和應(yīng)急搶險(xiǎn)車。同時(shí)在高速沿線設(shè)置20個(gè)救援備勤點(diǎn),一旦發(fā)生交通事故或車輛故障,能第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場處置,從源頭保障整條高速的通行效率。大流量的影響不僅體現(xiàn)在收費(fèi)站,全椒服務(wù)區(qū)——從安徽進(jìn)入江蘇前的最后一個(gè)服務(wù)區(qū),也成為不少車主休息、補(bǔ)能的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。針對(duì)今年假期備受關(guān)注的“新能源車高速充電排隊(duì)”問題,當(dāng)?shù)仉娏Σ块T在假期前進(jìn)行了充電槍的改擴(kuò)建,并同步升級(jí)改造了部分充電槍,現(xiàn)場還安排工作人員進(jìn)行專人引導(dǎo)。服務(wù)區(qū)內(nèi)還部署了兩臺(tái)移動(dòng)充電機(jī)器人,在充電車位滿員時(shí),它們也能為新能源車提供臨時(shí)補(bǔ)能服務(wù),最大程度緩解“充電焦慮”。
10月8日是國慶中秋假期的最后一天,各地仍將處于返程高峰,特別是大中城市進(jìn)城方向車流集中,入城路段交通壓力大。恰遇多地降雨,這將給返程交通安全帶來不利影響。交通運(yùn)輸部門提醒返程車主,關(guān)注路況信息,合理安排行程,謹(jǐn)慎駕駛。吳莊收費(fèi)站只是國慶返程大潮的一個(gè)縮影。這個(gè)收費(fèi)站日常承擔(dān)約4.4萬輛次車流量,而春運(yùn)期間單日最高通行量可達(dá)18.5萬輛次。10月8日,吳莊收費(fèi)站預(yù)計(jì)通行車輛將超過12萬輛。面對(duì)這波返程大潮,收費(fèi)站智慧化升級(jí)成果得到了檢驗(yàn),40公里/小時(shí)不減速通行的ETC系統(tǒng),潮汐車道動(dòng)態(tài)調(diào)整,這一切技術(shù)手段都在盡力讓回家的路更順暢一些。千千萬萬的車輛中,每個(gè)人都帶著故事奔向遠(yuǎn)方,只為下一次團(tuán)聚。