YU7車型則體現(xiàn)了小米對市場的精準(zhǔn)判斷。面對理想L9引領(lǐng)的大空間SUV熱潮,小米決定推出一款好看、好開的運動型SUV。經(jīng)過長途實測,團(tuán)隊果斷取消了620公里續(xù)航版本,將835公里長續(xù)航版直接更名為標(biāo)準(zhǔn)版,不改變定價。YU7發(fā)布后,市場反響熱烈,交付量迅速突破4萬臺。
隨著YU7的發(fā)布,小米還推出了定制服務(wù),為用戶提供26項個性選配,包括豪華車漆、內(nèi)飾、輪轂等。雷軍表示,希望通過定制服務(wù)讓更多人享受到頂級豪車的體驗,實現(xiàn)科技平權(quán)和體驗平權(quán)。小米通過這種方式打破了傳統(tǒng)豪華車定制服務(wù)的高門檻,將高端定制轉(zhuǎn)化為可觸摸的體驗。
從開始造車時的期待與質(zhì)疑,到紐北賽道上的成功,再到如今的定制服務(wù),小米汽車用四年時間在汽車行業(yè)寫下了自己的名字。雷軍的這份“闖勁”不僅屬于他個人,也屬于整個小米汽車團(tuán)隊。正如雷軍所說,只要持續(xù)努力,每個人、每個團(tuán)隊都有機(jī)會“逆天改命”。
2025年第二季度,小米集團(tuán)財報顯示總收入達(dá)到1160億元,其中智能電動汽車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了206億元,同比增長233.9%,交付量超過8萬輛
2025-08-20 08:23:56小米汽車給小米經(jīng)營帶來了哪些變化