放學(xué)時(shí)分，校門(mén)口擠滿(mǎn)了等候的家長(zhǎng)與車(chē)輛，本就狹窄的道路被雙向來(lái)車(chē)壓得透不過(guò)氣。這時(shí)若再有人隨意將車(chē)往路中間一停，整條路便徹底陷入僵局。

四川成都某小學(xué)門(mén)前，就發(fā)生了這樣一幕：一名女子駕駛黑色奔馳轎車(chē)，在放學(xué)高峰時(shí)段徑直將車(chē)停放在道路中央，隨后關(guān)門(mén)鎖車(chē)、揚(yáng)長(zhǎng)而去，全然不顧后方已經(jīng)排起長(zhǎng)隊(duì)的車(chē)輛。

這條路為方便學(xué)生通行，已在特定時(shí)段改為單行線，學(xué)校一側(cè)更設(shè)置了欄桿明確標(biāo)示“禁止停車(chē)”。絕大多數(shù)家長(zhǎng)都遵守規(guī)則，將車(chē)輛有序?？坑谥付▍^(qū)域，唯獨(dú)這名女子仿佛視而不見(jiàn)。后方車(chē)輛鳴笛示意，她腳步?jīng)]有半點(diǎn)遲疑。

視頻顯示，女子身穿粉紅色上衣，從下車(chē)到離開(kāi)，沒(méi)有回頭看一眼自己的車(chē)造成多大影響——整條道路被徹底堵死，車(chē)流一路回堵至后方路口，停滯長(zhǎng)達(dá)十幾分鐘。

直到她接上孩子悠然返回，才發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)門(mén)被旁車(chē)挨得太近，無(wú)法打開(kāi)。她站在路邊一臉不悅，卻似乎還未意識(shí)到這一切的根源正是自己任性的停車(chē)行為。最終在路人大爺?shù)膭窠庀?，她才勉?qiáng)上車(chē)駛離。

有網(wǎng)友注意到，這輛掛著紅繩的奔馳S400，或許是新車(chē)，也可能只是二手。但無(wú)論是哪種，都不該成為道路特權(quán)意識(shí)的注腳。而從她下車(chē)時(shí)那種理所當(dāng)然的步伐來(lái)看，這種操作恐怕不是頭一回。

不少人調(diào)侃：“又是奔馳”，甚至戲稱(chēng)“尊貴的S400惹不起”。但問(wèn)題的關(guān)鍵從來(lái)不在車(chē)標(biāo)，而在于人。一句“估計(jì)是剛提的車(chē)想炫耀”，點(diǎn)破了這類(lèi)行為背后隱藏的表演型心態(tài)：她停的不是車(chē)，是一種自我存在感的宣告。

值得思考的是，在城市日常中，這類(lèi)“一停車(chē)堵一條路”的現(xiàn)象并不罕見(jiàn)。我們批判的不應(yīng)只是個(gè)案中的車(chē)主，更應(yīng)審視這種“暫時(shí)停一下怎么了”的普遍心態(tài)。它像一面鏡子，照出部分駕駛者對(duì)公共空間的漠視：道路成了私人停車(chē)場(chǎng)的延伸，他人時(shí)間淪為自我便利的代價(jià)。

事實(shí)上，交通擁堵很多時(shí)候并非源于道路寬度不足，而是來(lái)自于規(guī)則意識(shí)的缺失。一輛車(chē)違停，足以使整條道路功能癱瘓；一次投機(jī)取巧，足以折射出文明素養(yǎng)的短板。

事件最后，她沒(méi)有道歉，也沒(méi)有受到任何追責(zé)。只是在一片埋怨聲中駛離。于是我們不禁要問(wèn)：如果違規(guī)無(wú)成本，如果方便自己永遠(yuǎn)優(yōu)先于尊重他人，這樣的場(chǎng)景只會(huì)一次次重演。

或許，真正該“接”回家的不是孩子，而是基本的路德與公心。