隨著商業(yè)沖擊顯現(xiàn),政治層面的不滿也迅速升級。歐洲議會貿(mào)易委員會主席、德國政治家Bernd Lange直言,當(dāng)前的美歐協(xié)議“沒有安全性和可預(yù)測性”。他表示,鑒于目前的情況,他預(yù)計(jì)議員們將要求修改旨在削減美國部分輸歐產(chǎn)品關(guān)稅的立法草案。Lange質(zhì)問道:“既然歐洲生產(chǎn)商現(xiàn)在不僅要支付15%的關(guān)稅,還要額外承擔(dān)鋼鋁關(guān)稅,歐盟為什么還要給美國摩托車零關(guān)稅的待遇?”這種情緒在企業(yè)界得到呼應(yīng),最初對協(xié)議的勉強(qiáng)接受迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣_反對,協(xié)議的合法性與執(zhí)行前景都面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。
面對歐洲的強(qiáng)烈不滿,談判解決的前景依然模糊。歐盟貿(mào)易專員謝夫喬維奇表示,他知道美方理解這個問題,也了解歐方立場,但不敢說何時(shí)能夠解決。此前雙方同意就建立配額體系進(jìn)行磋商,允許一定數(shù)量的歐盟鋼鋁產(chǎn)品以較低關(guān)稅進(jìn)入美國,但相關(guān)談判至今未見任何進(jìn)展。更令企業(yè)感到不安的是,美國已表示將每四個月審查一次金屬關(guān)稅清單,這為長期商業(yè)規(guī)劃帶來了持續(xù)的不確定性。VDMA正在向歐盟委員會施壓,要求為機(jī)械產(chǎn)品爭取與汽車、半導(dǎo)體和藥品同等的15%關(guān)稅上限。然而,在雙方缺乏有效溝通和互信的背景下,這場由關(guān)稅引發(fā)的貿(mào)易爭端短期內(nèi)恐怕難以平息。
美國總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會主席馮德萊恩在英國蘇格蘭南艾爾郡的特恩貝里高爾夫球場共同宣布,美歐達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議
2025-07-28 18:27:51美歐新貿(mào)易協(xié)議引發(fā)歐政要不滿