牛彈琴：韓國人在美被抓是奇恥大辱 簽證陷阱暴露盟友裂痕！ICE移民執(zhí)法行動揭示了美韓盟友關(guān)系下的復(fù)雜局面。9月4日，美國佐治亞州的現(xiàn)代-LG新能源電池工廠響起警報聲，ICE執(zhí)法人員突然涌入，封鎖出口，核查身份，當(dāng)場扣押近450名工作人員，其中約300人持有韓國護(hù)照。這些技術(shù)人員是資深工程師和技術(shù)骨干。

美國國土安全部調(diào)查局亞特蘭大辦事處主導(dǎo)了這次突襲行動?，F(xiàn)場視頻顯示，執(zhí)法人員穿著印有“HSI”字樣的戰(zhàn)術(shù)背心，手持司法搜查令，宣布：“我們持有全場搜索令，要求立即停止所有作業(yè)?！敝槿耸客嘎?，此次行動經(jīng)過數(shù)個月周密調(diào)查，動用了多個執(zhí)法部門資源，甚至連煙酒槍炮及爆裂物管理局也派員支援。執(zhí)法人員在行動中封鎖了整個建筑園區(qū)，禁止人員進(jìn)出，逐一對員工身份進(jìn)行核查。現(xiàn)場目擊者描述，他們像對待罪犯一樣給技術(shù)人員戴上手銬，許多人還是項目急需的專家。

這些韓國技術(shù)人員成為執(zhí)法目標(biāo)的原因在于簽證問題。大多數(shù)人持ESTA（電子旅行授權(quán)）或B1/B2商務(wù)簽證入境美國。ESTA允許90天短期停留但明確禁止工作活動，B1簽證僅適用于商務(wù)考察和洽談，無法覆蓋實際的技術(shù)指導(dǎo)和設(shè)備調(diào)試工作。一位不愿透露姓名的韓國工程師表示，公司讓他們先過來加快進(jìn)度，并承諾會盡快辦理工作簽證，但現(xiàn)在他們卻成了非法勞工。

現(xiàn)代-LG電池工廠是美國新能源汽車戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán)，總投資76億美元，預(yù)計創(chuàng)造8500個就業(yè)崗位。該項目原本是美國《通脹削減法案》的典型受益案例，該法案以豐厚的稅收優(yōu)惠和補貼吸引外國新能源企業(yè)赴美建廠。然而，現(xiàn)實情況是美國一方面催促韓企加快投產(chǎn)進(jìn)度，爭奪新能源市場；另一方面卻嚴(yán)格限制專業(yè)技術(shù)人員的簽證配額，導(dǎo)致企業(yè)陷入“有廠無人”的困境。

事件發(fā)生后，韓國外交部發(fā)言人李在雄表示“深感遺憾”，但同時強調(diào)將繼續(xù)與美國保持密切溝通。這種克制的回應(yīng)反映了韓國在美韓同盟中的尷尬地位。韓國媒體《中央日報》評論指出，這起事件揭示了所謂盟友關(guān)系的不對稱性，韓國帶著巨額投資而來，收獲的卻是同胞被戴上手銬的畫面。

這次執(zhí)法行動向所有赴美投資的外國企業(yè)發(fā)出了警示信號。近年來，針對外資企業(yè)的移民執(zhí)法行動增加了40%，高科技和新能源領(lǐng)域成為重點關(guān)注對象。分析人士指出，這種執(zhí)法行動背后可能隱藏著復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)競爭因素，通過移民執(zhí)法手段，美方既可以震懾外國企業(yè)，又能夠減緩競爭對手的項目進(jìn)度，為本國企業(yè)爭取追趕時間?，F(xiàn)代汽車美國分公司高管表示，這完全打亂了他們的投產(chǎn)計劃，核心技術(shù)人員被扣押可能導(dǎo)致項目嚴(yán)重延誤。

這起事件發(fā)生在美韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系的微妙時刻。兩國剛剛達(dá)成協(xié)議，美國將對韓國進(jìn)口商品征收15%的關(guān)稅，作為交換，韓國承諾對美投資3500億美元?，F(xiàn)代-LG電池廠項目本是這一宏大投資計劃的標(biāo)桿工程，如今卻成為兩國關(guān)系暗流的犧牲品。首爾大學(xué)國際關(guān)系教授金尚錄指出，在經(jīng)濟(jì)利益面前，所謂的盟友關(guān)系需要重新定義。工廠大門外，被釋放的員工們心有余悸地回憶著當(dāng)天的場景。而工廠內(nèi)部，價值數(shù)百萬美元的生產(chǎn)設(shè)備靜靜地停在那里，等待那些可能再也回不來的技術(shù)主人。美國既要外資企業(yè)帶來的就業(yè)和投資，又不愿給予相應(yīng)的便利和寬容，這種矛盾心態(tài)正在成為外國投資者面臨的最大不確定性。韓國網(wǎng)民在社交媒體上質(zhì)問，他們真的是盟友嗎？還是只是美國產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的一顆棋子？這個問題同樣值得所有赴美投資的企業(yè)深思。