當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)代駕司機(jī)撞倒2名女生致死安全服務(wù)變致命悲劇

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2025-08-23 06:28:31 吳磊談古論今

浙江溫州發(fā)生了一起悲劇，一名代駕司機(jī)在凌晨時分撞到了兩名騎電動車的女孩，其中一人年僅19歲，即將上大學(xué)。據(jù)傳兩人已死亡，官方隨后對此進(jìn)行了回應(yīng)。

這起事故發(fā)生在8月21日凌晨，地點位于蒼南縣靈溪綠都花城附近的人民大道。一輛灰色轎車失控撞向路邊的大樹，車頭嚴(yán)重變形。兩個女孩和她們的電動車碎片散落一地。肇事者是一名代駕司機(jī)，而被撞的女孩們剛剛結(jié)束夜宵，正在回家的路上。

事后披露的信息顯示，兩名女孩經(jīng)搶救無效死亡。其中一個女孩的生命永遠(yuǎn)定格在了19歲。幾天后她本應(yīng)踏入大學(xué)校園，開啟新的人生篇章。她的親屬在網(wǎng)上悲痛地證實，前幾天家人還在討論為她的大學(xué)生活添置物品。

監(jiān)控畫面顯示，肇事車輛存在明顯的超速和不規(guī)范駕駛行為。這場完全可以避免的人禍讓家屬心碎不已。蒼南縣殯儀館工作人員確認(rèn)接收了兩具因車禍身亡的女性遺體。涉事的代駕公司也承認(rèn)發(fā)生了這起事故。當(dāng)?shù)亟痪块T表示確有此事，仍在處理中，具體情況需等待官方通報。

家屬提到賠償金額為三百多萬，但強(qiáng)調(diào)再多的錢也無法挽回失去的生命。這一事件揭示了人們對代駕服務(wù)的信任問題。車主將身家性命托付給陌生人，這種信任基于平臺篩選機(jī)制、管理規(guī)則和獎懲體系。然而，如果平臺只追求擴(kuò)張速度和訂單數(shù)量，忽視對司機(jī)駕駛行為的監(jiān)督和約束，所謂的“安全”就成了一句空話。

韓非子在《韓非子·有度》中提到：“法不阿貴，繩不撓曲?！边@意味著規(guī)則必須剛性且無差別。一個健康的系統(tǒng)不能因為效率和成本而自我彎曲。當(dāng)平臺的核心算法是“快”和“多”，而不是“穩(wěn)”和“安全”時，超速和不規(guī)范駕駛便成為系統(tǒng)性的必然。

追責(zé)不應(yīng)僅限于肇事司機(jī)，代價平臺也必須承擔(dān)主體責(zé)任。從司機(jī)準(zhǔn)入審核、背景調(diào)查到定期的安全培訓(xùn)和技術(shù)手段監(jiān)控，平臺必須確保整個服務(wù)過程的安全。對于有危險駕駛記錄的司機(jī)，應(yīng)建立全行業(yè)黑名單并永久禁入。

三百多萬的賠償無法彌補(bǔ)家庭的傷痛，但如果這場悲劇能促使整個行業(yè)重新審視規(guī)則，讓冰冷的算法真正服務(wù)于人的安全，那么逝去的生命或許能得到一絲告慰。我們需要的是一個能讓每個深夜回家的人都敢把方向盤放心交出去的系統(tǒng)。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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