英偉達近期被傳暫停H20芯片生產(chǎn)。8月21日，科技媒體《the Information》援引知情人士消息表示，英偉達已指示包括韓國三星電子、美國安靠科技等關(guān)鍵零部件供應(yīng)商暫停與H20芯片相關(guān)的生產(chǎn)。美國安靠科技負責(zé)該芯片的封裝，而三星電子則提供高帶寬的內(nèi)存芯片。這一消息得到了路透社、彭博社、CNBC等知名媒體的報道。此外，路透社援引知情人士消息證實稱，英偉達已要求富士康暫停H20芯片的生產(chǎn)。

針對這些消息，英偉達在一份聲明中表示：“我們不斷管理我們的供應(yīng)鏈以應(yīng)對市場狀況?！钡芙^進一步詳細說明。H20是英偉達在2023年年底為遵守美國當時的出口管制而專為中國市場設(shè)計的“減配版”AI加速器，性能僅為旗艦產(chǎn)品H100的15%-30%，但占英偉達中國區(qū)收入的80%。今年4月，特朗普政府要求英偉達在未經(jīng)其許可的情況下禁止在中國銷售H20芯片。

7月，英偉達CEO黃仁勛在中國訪問期間宣布，經(jīng)美國批準，將恢復(fù)H20在中國的銷售，并推出面向中國市場的全新且完全兼容的GPU。最新消息指出，為了得到出口許可，英偉達不得不向美國特朗普政府上繳15%的“保護費”。兩位知情人士向《金融時報》透露，在黃仁勛訪華后，一些中國客戶對英偉達的產(chǎn)品表現(xiàn)出興趣，隨后英偉達通知代工伙伴臺積電重新開放H20生產(chǎn)線。

然而，中國市場對于重新放開出口的H20芯片反響平平。分析指出，在美國政府于今年4月禁止出口H20芯片后的數(shù)個月窗口期內(nèi)，國內(nèi)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向寒武紀、華為等國內(nèi)制造商。一名業(yè)內(nèi)人士透露，國內(nèi)科技公司已逐漸適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變，尤其是在人工智能算力領(lǐng)域。長期以來，國內(nèi)企業(yè)持續(xù)推動自主芯片產(chǎn)業(yè)突圍，擺脫對美國技術(shù)的依賴。據(jù)第三方調(diào)研機構(gòu)IDC統(tǒng)計，自2023年至2024年，中國數(shù)據(jù)中心加速卡市場中，國產(chǎn)算力占比從14%激增到34.6%。預(yù)測顯示，到2027年，中國國產(chǎn)AI芯片的比例將從2023年的17%飆升至55%，而英偉達和AMD等美國供應(yīng)商的比例將從83%降至45%。

近期還有消息稱，英偉達計劃將特朗普額外收取的15%費用轉(zhuǎn)嫁給中國客戶。Deepwater Asset Management共同創(chuàng)始人Gene Munster爆料稱，由于與特朗普間的協(xié)議，英偉達的毛利率將受到影響。為維持毛利，英偉達或?qū)袶20售價調(diào)漲18%。盡管英偉達不惜代價挽回中國市場份額，但中國客戶們并不愿意為一個性能落后且價格高昂的產(chǎn)品買單，更不用說其芯片近期被曝光存在嚴重的安全風(fēng)險。

國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室約談了英偉達公司，要求就對華銷售的H20算力芯片漏洞后門安全風(fēng)險問題進行說明并提交相關(guān)證明材料。玉淵譚天針對H20芯片“后門”問題發(fā)長文指出，美國曾經(jīng)就AI芯片開“后門”的事情有過一整套系統(tǒng)性的考慮。玉淵譚天還批評道，H20芯片既不環(huán)保、也不先進，更不安全。雖然英偉達回應(yīng)稱其芯片中沒有后門、終止開關(guān)和監(jiān)控軟件，但國內(nèi)市場對其產(chǎn)品安全性仍持懷疑態(tài)度。

值得注意的是，在“后門”問題尚未解決、國內(nèi)市場普遍對其產(chǎn)品安全性持懷疑態(tài)度的前提下，英偉達又被曝光正推進新的對華特供芯片。8月19日，兩名英偉達方面的知情人士向路透社爆料稱，該公司正在為中國市場開發(fā)一款基于其最新Blackwell架構(gòu)的新型人工智能芯片，并宣稱其性能將比H20更強大。新款芯片暫定名為B30A，采用單芯片設(shè)計，其原始計算能力可能僅為英偉達旗艦產(chǎn)品B300芯片的一半，預(yù)計將配備高帶寬內(nèi)存以及英偉達的NVLink技術(shù)。英偉達計劃最早于下個月向中國客戶交付樣品并進行測試。有觀點認為，英偉達此次停產(chǎn)H20芯片可能是為其新產(chǎn)品B30A讓路。但在英偉達解決其在中國市場銷售的AI芯片存在的“安全”問題疑慮之前，具有國資背景企業(yè)或與官方有合作的私企都不會貿(mào)然采購其產(chǎn)品。