6月10日至11日,17家國(guó)內(nèi)車企公開承諾供應(yīng)商支付賬期不超過60天。8月11日,距離公開承諾正好過去了60天,工信部相關(guān)部門對(duì)一汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)和賽力斯集團(tuán)三家車企執(zhí)行承諾的情況進(jìn)行了調(diào)研。
目前已有三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了60天內(nèi)支付的目標(biāo)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東表示,產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚠a(chǎn)業(yè)的“筋骨血脈”,也是轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要環(huán)節(jié)。如果車企和供應(yīng)鏈企業(yè)能夠協(xié)同共贏、可持續(xù)發(fā)展,將對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要意義。央企、國(guó)企以及一些大型汽車企業(yè)在這些方面發(fā)揮了社會(huì)責(zé)任作用,努力實(shí)現(xiàn)60天賬期的要求,既符合國(guó)家要求,也樹立了負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象。
關(guān)于車企整體兌現(xiàn)情況,許海東提到,主要的央企如一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安,主要的國(guó)企如廣汽、上汽、北汽,還有民營(yíng)企業(yè)如吉利、長(zhǎng)城,以及新勢(shì)力企業(yè)如賽力斯、理想、小鵬都在積極響應(yīng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也做了相關(guān)統(tǒng)計(jì),這些大企業(yè)和主要企業(yè)都在行動(dòng)中。在調(diào)整賬期的過程中,車企需要籌備資金,并調(diào)整驗(yàn)收、上線、付款等流程及相關(guān)供銷合同。很多企業(yè)在新的訂單上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了60天付款,而一些老訂單則會(huì)逐漸解決。
為避免隱形賬期,許海東建議車企通過合同進(jìn)行相應(yīng)約定,確保流程透明,讓供應(yīng)商清楚了解付款周期,從而保證在60天內(nèi)完成付款,為供應(yīng)商提供更好的生存環(huán)境。
對(duì)于中小企業(yè)供應(yīng)商,許海東認(rèn)為他們應(yīng)向?qū)>匦碌姆较虬l(fā)展,通過技術(shù)研發(fā)或某一工藝上的訣竅,在質(zhì)量控制和成本控制方面形成核心能力。這樣可以與車企協(xié)調(diào)配合,形成互補(bǔ)模式,最終滿足消費(fèi)者需求,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
此外,經(jīng)銷商作為整車廠的重要環(huán)節(jié),承擔(dān)著銷售、服務(wù)、維修和信息反饋等任務(wù)。他們收集各類信息并反饋給車企,幫助改進(jìn)設(shè)計(jì)和研發(fā),以滿足消費(fèi)者需求。因此,車企非常重視經(jīng)銷商的作用,并采取措施緩解他們的壓力,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。
6月10日晚間,多家頭部車企相繼發(fā)布聲明,承諾將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天內(nèi)。截至目前,已有十余家車企跟進(jìn)
2025-06-12 20:35:24車企60天賬期承諾意味什么