國泰航空上半年有望繼續(xù)成為中國最賺錢的航空公司,但整體收益率和香港快運業(yè)績面臨挑戰(zhàn)。8月6日,國泰航空發(fā)布2025年中期業(yè)績報告。今年上半年,集團實現(xiàn)收益543.09億港元,同比增長9.5%;股東應(yīng)占溢利36.51億港元,同比增長1.1%;每股普通股基本盈利0.567港元,同比增長8.2%。
國泰航空成立于1946年,是一家在香港注冊并以香港為基地的航空公司。2023年是國泰航空及附屬公司自2019年以來首次錄得盈利的一年,2024年國泰集團實現(xiàn)收益1043.71億港元,同比增長10.5%;錄得應(yīng)占溢利為98.88億港元,同比增長1%,再次成為中國最賺錢的航司。雖然內(nèi)地上市航司尚未披露今年上半年的業(yè)績,但從三大航以及部分民營航司發(fā)布的半年業(yè)績預(yù)告來看,國泰航空今年上半年有望繼續(xù)蟬聯(lián)最賺錢的中國航司。
國泰集團管理層在財報業(yè)績會上表示,集團上半年財務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健,盡管客運收益率回落,但客運運力及載客量都有所增長。上半年商務(wù)艙的客座率有所提高,帶動利潤恢復(fù)至正常水平。加上貨運業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定以及燃油成本下降13%,都對上半年的業(yè)績帶來正面影響。
具體來看財報,今年上半年國泰航空客貨運業(yè)務(wù)收入和運量均有所增長。國泰航空客運收益達到342.08億港元,同比增長14%;運載乘客1360萬人次,同比攀升27.8%。而在貨運業(yè)務(wù)方面,國泰貨運上半年實現(xiàn)收入111.41億港元,同比微增2.2%;貨物運載量達到80.1萬噸,比去年增幅達11.4%。整體載貨噸數(shù)增加11.4%至80.1萬噸,運載率為58.6%,而2024年上半年為59.9%。
盡管客運載客率提高至84.8%,提升幅度為2.4個百分點,但由于運力增加,客運收益率下跌12.3%,貨運收益率也小幅下滑3.4%。
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