近日,美歐達(dá)成了一項(xiàng)新的貿(mào)易協(xié)議。根據(jù)這項(xiàng)協(xié)議,歐盟出口至美國的汽車關(guān)稅設(shè)定為15%,雖然低于之前美國對歐盟汽車征收的25%關(guān)稅,但遠(yuǎn)高于特朗普政府上臺前的2.5%稅率。相比之下,歐盟在協(xié)議中將原本對美國汽車征收的10%關(guān)稅降至零關(guān)稅,顯示出明顯的不對等。
這一協(xié)議引發(fā)了歐盟內(nèi)部普遍的失望和憤怒。盡管德國和意大利等依賴對美出口的國家領(lǐng)導(dǎo)人對協(xié)議表示謹(jǐn)慎歡迎,但在歐洲其他國家,該協(xié)議被廣泛批評為歐盟對美國的“屈服”和“失敗”。尤其是德國汽車行業(yè),由于其規(guī)模龐大且向美國銷售大量汽車,如果面臨高額關(guān)稅,將會遭受巨大損失。
美國總統(tǒng)特朗普和歐盟委員會主席馮德萊恩在英國蘇格蘭南艾爾郡的特恩貝里高爾夫球場共同宣布,美歐達(dá)成新貿(mào)易協(xié)議
2025-07-28 18:27:51美歐新貿(mào)易協(xié)議引發(fā)歐政要不滿當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月27日,美國總統(tǒng)特朗普表示,美國已與歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,對歐盟輸美商品征收15%的關(guān)稅。
2025-07-28 08:11:04美國與歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議