乘龍卡車再發(fā)兩張海報(bào)內(nèi)涵理想碰撞測(cè)試引發(fā)爭(zhēng)議

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2025-08-02 17:31:41 齊魯壹點(diǎn)

近日，理想i8發(fā)布會(huì)發(fā)布了理想i8上市，并播放了該車型重卡連環(huán)撞擊測(cè)試視頻。在碰撞測(cè)試中，理想i8與重卡正面對(duì)撞時(shí)，重卡車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8的前車窗上。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)被撞飛的重卡是乘龍卡車。

理想i8純電版有三個(gè)90度電和一個(gè)97度電的版本。從之前的備案信息來看，應(yīng)該是三個(gè)用欣旺達(dá)電池，一個(gè)用寧德時(shí)代的電池。整車重量約2.6噸，配265的胎寬，續(xù)航里程有三個(gè)670公里和一個(gè)720公里的版本。

理想汽車介紹，理想i8共經(jīng)歷了兩次撞擊。第一次與約8噸卡車正面對(duì)撞，產(chǎn)生超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力；第二次約8噸卡車側(cè)撞，產(chǎn)生超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力。兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無(wú)變形，9個(gè)氣囊全部打開，電池包無(wú)漏液、無(wú)起火，車門自動(dòng)解鎖、門把手自動(dòng)彈開。

理想汽車產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人湯靖在微博上表示，安全要做好很難，也很簡(jiǎn)單。每一輪碰撞試驗(yàn)需要幾千萬(wàn)，每臺(tái)試驗(yàn)車的制造費(fèi)用達(dá)到百萬(wàn)級(jí)。再加上碰撞試驗(yàn)的各種模具費(fèi)用，要求仿真的精準(zhǔn)性無(wú)比重要。只有高精度的碰撞仿真，才能快速驗(yàn)證各種優(yōu)化方案。

對(duì)此，乘龍汽車曾表示，“被擺了一道，聰明人一眼看出假”?！安恢辣澈髮?dǎo)演想啥，實(shí)際碰撞你覺得會(huì)怎么樣？” 乘龍汽車隨后發(fā)布一則海報(bào)，稱安全不是空口無(wú)憑的理想，而是每一程切實(shí)的守護(hù)，疑似回應(yīng)理想汽車。

乘龍汽車隸屬于東風(fēng)柳汽。東風(fēng)柳州汽車有限公司創(chuàng)立于1954年，是國(guó)家大型一檔企業(yè)。旗下?lián)碛谐她?、東風(fēng)風(fēng)行商乘兩大品牌。東風(fēng)柳汽具備年產(chǎn)10萬(wàn)輛商用車、40萬(wàn)輛乘用車的生產(chǎn)能力。乘龍品牌的客戶包括順豐速運(yùn)、中國(guó)郵政、京東快遞、德邦快遞等快遞快運(yùn)行業(yè)，以及新希望、雙匯、京東等冷鏈物流體系和?；刃袠I(yè)大客戶。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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