美國和歐盟于7月27日達(dá)成協(xié)議,對從歐洲運(yùn)往美國的汽車征收15%的關(guān)稅,這比之前的27.5%有所降低,但仍高于特朗普開始第二任期之前征收的2.5%的關(guān)稅。晨星分析師認(rèn)為,奔馳集團(tuán)是該協(xié)議的重要受益者之一,因?yàn)樗鼜臍W洲出口到美國市場的份額較大。奔馳集團(tuán)正在實(shí)施一項(xiàng)廣泛的績效計(jì)劃,計(jì)劃通過削減10%的生產(chǎn)成本來提高競爭力。預(yù)計(jì)2025年全球和歐洲汽車市場將保持在去年的水平,美國市場預(yù)計(jì)將略有下降,而中國市場預(yù)計(jì)將略高于去年的水平。
德國大眾汽車集團(tuán)也受到美國關(guān)稅政策的影響。上半年銷售收入為1584億歐元,同比下跌0.3%;營業(yè)利潤為67億歐元,同比大跌33%,稅后利潤同比大跌超38%至44.77億歐元。大眾汽車集團(tuán)稱,美國上調(diào)進(jìn)口關(guān)稅導(dǎo)致公司面臨13億歐元的損失,并警告政治不確定性、貿(mào)易限制和地緣政治緊張局勢等因素將帶來進(jìn)一步挑戰(zhàn)。分品牌來看,上半年大眾乘用車銷量同比增長4.5%至232萬輛,斯柯達(dá)銷量同比增長13.6%至50.9萬輛,奧迪銷量同比下降5.9%至78萬輛,蘭博基尼銷量同比增長2.2%至5681輛,賓利銷量同比下降11%至4876輛,保時(shí)捷銷量同比下降6.1%至14.64萬輛。