為躲避限行凌晨開車 5名員工出差遇車禍3死2傷冰雪路面悲劇(3)

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2025-07-25 20:00:02 極目新聞

2024年11月，車禍中死亡的三人家屬將三人生前就職的公司及其獨資股東、事發(fā)時駕駛汽車的小麟、相關(guān)車主及保險公司，共計18名被告起訴至南京市秦淮區(qū)人民法院，請求法院判令上述被告承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。死者家屬認(rèn)為，小麟是上述三名死者生前所屬公司員工，事故發(fā)生時，小麟正在履行職務(wù)行為，對事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第1191條第1款“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”的規(guī)定，小麟和三名死者曾就職的公司應(yīng)當(dāng)對事故主要責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。同時，死者家屬認(rèn)為，三名死者生前就職的公司安全管理責(zé)任落實不夠，存在重大過錯。家屬認(rèn)為，事故車輛在事故發(fā)生時交強(qiáng)險和商業(yè)保險已全部過期，公司日常車輛監(jiān)管缺失，監(jiān)管責(zé)任落實不到位。事故發(fā)生時遇冰雪天氣，駕駛?cè)诵△腭{齡僅1年6個月，屬于新手駕駛?cè)耍疚礊殚L途出差的員工配置專職駕駛?cè)藛T，對員工駕駛資格、技能不了解，也從未開展過駕駛技能培訓(xùn)及安全教育，沒有盡到對企業(yè)員工的安全管理主體責(zé)任。另外，事故發(fā)生時，事故車輛內(nèi)裝有大量工作設(shè)備，公司在人貨混裝的情況下未采取任何措施確保員工安全。家屬認(rèn)為，事故車輛所載5人均是公司員工，當(dāng)天是從深圳工作結(jié)束后趕回南京，途經(jīng)事故發(fā)生地時已經(jīng)是下午七點，再趕回南京大概要到凌晨一兩點左右，公司給員工安排的在深圳的工作時間和出差時間都過于緊湊，導(dǎo)致員工在駕車時無法得到充分的休息，員工疲勞駕駛也是此次交通事故發(fā)生的重大原因之一。

2025年5月20日，南京市秦淮區(qū)人民法院作出判決認(rèn)為，根據(jù)交警部門作出的交通事故認(rèn)定責(zé)任書及本案案情，事發(fā)時駕駛小型客車的小麟對事故造成的原告損失承擔(dān)40%責(zé)任，其他車輛所有人分別承擔(dān)12%的責(zé)任。三名死者已被認(rèn)定為工傷，故其遭受的人身損害應(yīng)先按照《工傷保險條例》的規(guī)定處理，本案對此不予理涉。一審判決后，被告中的一家保險公司提起上訴，要求重新劃分賠償責(zé)任。截至目前，二審尚無判決結(jié)果。

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