特斯拉于7月23日公布了2025年第二季度財報,顯示該季度營收為225.0億美元,同比減少12%,低于市場預(yù)期的226.4億美元。凈利潤為11.72億美元,同比下降16%,略高于市場預(yù)期的11.36億美元。調(diào)整后每股收益為0.40美元,上年同期為0.52美元,低于預(yù)估的0.42美元。受此影響,特斯拉盤后股價下跌約5%。特斯拉解釋稱,營收和盈利能力下降主要是由于銷量下降和碳積分收入減少。第二季度碳排放監(jiān)管積分收入為4.39億美元,同比下降51%。
7月初發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示,特斯拉二季度交付量為384122輛,較去年同期下降約13.5%。其中主力車型Model 3/Y合計交付量為373728輛。這是特斯拉連續(xù)兩個季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。然而,因?qū)嶋H交付數(shù)據(jù)高于市場悲觀預(yù)測區(qū)間,當(dāng)日股價反而上漲近5%。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾與美國總統(tǒng)特朗普就“大而美”稅收與支出法案發(fā)生爭執(zhí),該法案中部分汽車制造商的電動汽車稅收抵免將在2025年底結(jié)束,其他汽車制造商則在2026年結(jié)束。隨著稅收抵免取消,這可能對特斯拉產(chǎn)生不利影響。特斯拉最新確定,8月底下的訂單可能無法享受電動汽車稅收抵免,特朗普的支出法案和關(guān)稅將損害需求。馬斯克警告稱,接下來特斯拉將經(jīng)歷幾個艱難季度,但之后情況將大幅好轉(zhuǎn)。
面對汽車銷量下滑,特斯拉寄希望于Robotaxi(自動駕駛出租車)業(yè)務(wù)和人形機(jī)器人Optimus。6月22日,特斯拉在美國得克薩斯州奧斯汀市啟動了Robotaxi試點(diǎn)服務(wù),首批乘客只需支付4.20美元的固定費(fèi)用。馬斯克表示,計劃從車輛部署數(shù)量、覆蓋區(qū)域范圍等方面持續(xù)改進(jìn)和擴(kuò)展這項(xiàng)服務(wù),并在其他美國城市開展測試,最終取消安全員。他認(rèn)為到今年年底,美國一半的人口都能享受到Robotaxi服務(wù)。特斯拉正尋求在舊金山灣區(qū)、內(nèi)華達(dá)州、亞利桑那州、佛羅里達(dá)州及其他地區(qū)開展Robotaxi業(yè)務(wù),但需等待監(jiān)管部門批準(zhǔn)。
關(guān)于人形機(jī)器人,馬斯克表示特斯拉很可能在今年推出Optimus 3的原型機(jī),并于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。他相信五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Optimus機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到100萬臺是可行的。
蘋果美股盤后大跌7.5%,特斯拉跌5%,英偉達(dá)跌4.4%
2025-04-03 07:57:17蘋果盤后大跌