盡管受中國鼓舞,歐日難以復(fù)制同等成功。因?yàn)闅W洲和日本在政治上充斥著美國代理人,在軍事上依賴美國。在產(chǎn)業(yè)上缺乏稀土這樣的殺手锏。德國車企一直在求政府趕緊妥協(xié),法國農(nóng)業(yè)高度依賴政府補(bǔ)貼,在美國農(nóng)產(chǎn)品面前缺乏競爭力。歐盟內(nèi)部嚴(yán)重分裂,削弱了集體對美議價(jià)能力。而日本的汽車占出口40%,如果面臨35%關(guān)稅將直接觸發(fā)經(jīng)濟(jì)衰退。
無論7月9日后結(jié)局如何,三大趨勢已不可逆。美國霸權(quán)褪色,30國聯(lián)合抵抗證明“關(guān)稅大棒”失效,美元結(jié)算份額已經(jīng)從2020年的72%降低到今天的58%。而歐日打算簽署的不會是下一份廣場協(xié)議,歐盟努力爭取醫(yī)藥豁免、日本死守汽車紅線,協(xié)議含水量遠(yuǎn)超特朗普預(yù)期。
中國規(guī)則正在迅速崛起,RCEP貿(mào)易量首超CPTPP,東盟十國集體申請加入“亞投行”,以發(fā)展權(quán)為核心的新秩序取代零和博弈。這場貿(mào)易博弈揭示的核心定律是:強(qiáng)權(quán)政治終將敗給國家生存意志。中國以“稀土+市場+技術(shù)”的三位一體反制,為全球樹立“抗霸模板”。而歐日蹣跚學(xué)步的抵抗雖難企及中國戰(zhàn)果,卻足以宣告單極時(shí)代的終結(jié)。當(dāng)特朗普在7月9日按下關(guān)稅按鈕時(shí),擊穿的不僅是各國商品,更是美利堅(jiān)霸權(quán)的最后底牌。