針對(duì)其他車企“截胡”小米YU7訂單的現(xiàn)象,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍表示,不建議同行們這么做。他們會(huì)努力提升產(chǎn)能,但排隊(duì)的人確實(shí)比較多。小米汽車官方表示,小米汽車App上顯示的交付時(shí)間為預(yù)估交付時(shí)間,根據(jù)鎖單量及當(dāng)前產(chǎn)能情況測(cè)算,首次更新了所有訂單的預(yù)計(jì)交付周期。隨著產(chǎn)線磨合提效、產(chǎn)能挖潛爬坡,實(shí)際交付時(shí)間也可能會(huì)有動(dòng)態(tài)變化。
不確定性增加,許多消費(fèi)者在鎖單時(shí)并不清楚提車周期,后續(xù)可能面臨額外支出購(gòu)置稅的情況。有消費(fèi)者希望小米要么退定金,要么明年給購(gòu)置稅補(bǔ)償,畢竟多了一萬(wàn)多元購(gòu)車成本。對(duì)于這種情況,羅蘭貝格副合伙人林運(yùn)表示,只要企業(yè)提前告知風(fēng)險(xiǎn),就不需要承擔(dān)責(zé)任,但需要承受因此導(dǎo)致的訂單流失。
車企之間的競(jìng)爭(zhēng)依舊簡(jiǎn)單粗暴。雷軍在談及友商截胡時(shí),表示詆毀和歪曲大可不必,講好自身優(yōu)勢(shì)就行
2025-07-07 17:22:34車企集體截胡爆單的小米YU7