雷軍直播稱急用車推薦買小鵬G7 小米YU7訂單火爆引發(fā)產(chǎn)能挑戰(zhàn)。自6月26日上市以來,小米YU7訂單數(shù)持續(xù)高速增長,在18小時內(nèi)已收到24萬個訂單。盡管提車周期可能長達一年,但仍有消費者繼續(xù)下單。7月2日,北京市某小米汽車門店銷售人員透露,雖然不比剛上市時的搶購浪潮,但還是有一些新的預(yù)訂車主。
7月1日,小米汽車公布6月交付量數(shù)據(jù),當(dāng)月交付量超過2.5萬輛,在新勢力品牌中排名第四,僅次于零跑汽車、理想汽車和小鵬汽車。至此,小米汽車上半年交付量超過了15萬輛,這一數(shù)字已經(jīng)超過了去年全年的交付數(shù)據(jù)。
7月2日晚,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在直播中表示,小米YU7的定價并不低,他對這輛車的銷量起初并不是十分自信。“看到2分鐘訂單數(shù)據(jù)的時候我都不敢信,我甚至看了好幾遍才敢確認?!崩总娬f。
相較于小米SU7,小米YU7的用戶群體有所不同。雷軍透露,此次小米YU7預(yù)訂車主平均年齡33歲,較小米SU7車主年長約3歲。小米YU7預(yù)訂車主中女性車主占比也更高,達到30%,而小米SU7則有25.5%的女性車主。在地域分布上,上海、北京、杭州是小米YU7訂單最集中的地方。
小米汽車允許部分小米SU7預(yù)訂用戶限時轉(zhuǎn)定小米YU7。雷軍透露,轉(zhuǎn)定用戶不足小米YU7預(yù)訂車主的15%。“只是一小部分。”他說:“兩款車用戶并不相同?!?/p>
雷軍認為小米YU7和小米SU7一樣,都是為駕駛者打造的操控性強的車。不過他也強調(diào)了小米YU7的空間,稱之為空間充沛的SUV,吸引了一部分看重空間的家庭用戶。
小米汽車在6月27日公布了小米YU7的最新訂單情況,即鎖單量達到24萬單,超過了第一款汽車SU7創(chuàng)造的24小時8.9萬訂單的記錄。這一數(shù)據(jù)也超過了多家新勢力品牌去年全年銷量,如蔚來、小鵬汽車去年全年交付量分別約22萬輛、19萬輛。相對于雷軍口中的對標產(chǎn)品——特斯拉Model Y,小米YU7的鎖單量也超過后者半年的銷量。
一位訂購小米YU7的準車主表示,小米YU7很適合年輕人和小兩口,有顏值、有個性,能帶來情緒價值。他在購車時會綜合考慮顏值、性能、智駕、生態(tài)、價格等因素。
小米YU7大賣,但產(chǎn)能問題卻可能成為瓶頸。小米汽車一期工廠去年投產(chǎn)后,將原定產(chǎn)能15萬輛/年通過兩班倒的形式提升到了近3萬輛/月。即便如此,僅銷售小米SU7系列時,提車周期就長期超過30周。小米YU7的到來再度拉響了產(chǎn)能警報。7月2日,小米YU7系列根據(jù)車型版本不同,交付周期預(yù)計在39-61周;小米SU7系列根據(jù)車型版本不同,交付周期預(yù)計在33-52周。
這勸退了一部分消費者?!拔夷芙邮艿劝肽辏邮懿涣说纫荒辍!币晃皇茉L者說。也有消費者愿意等。上述小米汽車銷售人員透露,大概率現(xiàn)在下單只能明年提車。“但盡管提車周期十分漫長,目前仍有一定數(shù)量的新增訂單?!?/p>
因此提升產(chǎn)能依舊是小米汽車的當(dāng)務(wù)之急。今年6月,小米汽車二期工廠竣工,已經(jīng)開始招工、準備投產(chǎn)。二期工廠原定產(chǎn)能接近20萬輛/年。業(yè)內(nèi)人士認為,二期工廠或也會采取多班生產(chǎn)策略,以突破產(chǎn)能極限。
“我們今年目標是交付超過35萬輛汽車?!崩总娭匦聫娬{(diào)了今年的目標。在今年上半年,小米汽車交付量已經(jīng)超過15萬輛,超過去年全年交付量。2024年,小米汽車計劃交付超13.5萬輛汽車。
“如果大家實在著急用車,國產(chǎn)新能源車都不錯?!痹谡劦疆a(chǎn)能瓶頸時,雷軍推薦了其他品牌的車型。產(chǎn)能限制并未擋住小米汽車的擴張步伐。截至6月底,國內(nèi)已有92個城市擁有335家小米汽車門店。小米汽車7月計劃新增18家門店,預(yù)計覆蓋菏澤、阜陽等5座城市。
2月28日上午,有網(wǎng)友在雷軍的微博下方留言詢問:“雷總,求幫忙推薦,黑、銀、黃里選哪個?”雷軍回復(fù)稱銀色最安全。小米SU7 Ultra提供了三大色系共五種顏色選擇
2025-02-28 11:02:01雷軍推薦小米SU7Ultra買銀色在2月12日的元宵節(jié)直播中,雷軍介紹了小米食堂的情況。他提到,小米食堂面積達到12000平米,能夠容納4500名員工同時就餐
2025-02-13 12:54:37雷軍直播稱小米食堂15元六道菜