馬斯克的退路在何方?
面對(duì)特朗普掌權(quán)后的過(guò)河拆橋,大失所望的馬斯克,已經(jīng)開(kāi)始為自己準(zhǔn)備退路。那么,這對(duì)曾經(jīng)恩愛(ài)的“盟友”,究竟為何產(chǎn)生分歧?馬斯克的退路又在何方?
馬斯克曾經(jīng)是特朗普的鐵桿支持者,兩人一度站在同一戰(zhàn)線(xiàn)上,共同攻擊民主黨的政策綱領(lǐng)和政府低效等問(wèn)題。但如今,這段政治上的“蜜月期”已然走向終結(jié)。問(wèn)題的導(dǎo)火索,是一項(xiàng)由特朗普親自推動(dòng)的“大而美”法案。這部?jī)?nèi)容龐雜、政策力度巨大的財(cái)政和稅收改革方案,不僅打破了美國(guó)國(guó)會(huì)內(nèi)部的平衡,也徹底觸怒了馬斯克。
綜合各方消息來(lái)看,兩人爭(zhēng)議的焦點(diǎn)之一,正是特朗普推動(dòng)削減電動(dòng)車(chē)與清潔能源的補(bǔ)貼,此舉對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō),無(wú)異于釜底抽薪。于是乎,馬斯克在社交平臺(tái)上猛烈抨擊,稱(chēng)這項(xiàng)法案將導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位流失,破壞美國(guó)工業(yè)的未來(lái),是一場(chǎng)“政治自殺”。
對(duì)此,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日,特朗普在社交媒體上發(fā)起猛烈反擊,稱(chēng)“馬斯克獲得的補(bǔ)貼可能比歷史上任何人都多,如果沒(méi)有補(bǔ)貼,他可能就得關(guān)門(mén)大吉,得返回南非老家了?!瘪R斯克也不示弱,隨即在推特上回嗆道:“全部削減,就現(xiàn)在?!边@場(chǎng)火藥味十足的公開(kāi)爭(zhēng)吵,再一次撕碎了兩人剛剛彌合的關(guān)系。
有分析認(rèn)為,馬斯克的回應(yīng),雖然充滿(mǎn)火藥味,但其中也透露出一絲悲涼和轉(zhuǎn)向。事實(shí)上,從馬斯克最近的種種言論和行為來(lái)看,他的確已經(jīng)在為自己“退路”做準(zhǔn)備。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,馬斯克的好友、硅谷投資人彼得·蒂爾近日在接受采訪時(shí)披露,馬斯克已經(jīng)不再相信火星可以作為地球問(wèn)題的“逃生艙”——他曾經(jīng)描繪的那個(gè)讓人類(lèi)逃離地球、重建社會(huì)秩序的火星殖民夢(mèng)想,如今也只剩下純粹的技術(shù)追求。