禁行老頭樂也要給老人出行指路 疏堵結(jié)合求平衡!近日,河南三門峽市交警發(fā)布提示,明確禁止非標(biāo)三、四輪車(俗稱“老頭樂”)上路行駛。此前,北京、安徽等地已出臺(tái)類似政策,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。
“老頭樂”因價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)單,成為不少老年人的代步工具。在小區(qū)附近、菜市場(chǎng)和小學(xué)周圍,這類車輛時(shí)常出現(xiàn),給行人帶來驚嚇,也威脅著車上老人的安全。
這類車輛未列入國家《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,無法上牌,駕駛?cè)艘矡o需駕照?!袄项^樂”長(zhǎng)期游離于監(jiān)管之外,安全隱患突出。多地交管部門數(shù)據(jù)顯示,“老頭樂”已成為交通事故的高風(fēng)險(xiǎn)因素。例如,北京市交管局統(tǒng)計(jì)顯示,2023年全市共發(fā)生涉及電動(dòng)三輪車、四輪車的交通事故131起,造成138人傷亡。
“老頭樂”車身結(jié)構(gòu)脆弱,缺乏安全帶、安全氣囊等基本防護(hù)設(shè)施,安全性能較差。駕駛?cè)岁J紅燈、逆行、隨意變道等違法行為頻發(fā),存在交通安全隱患。一旦遭遇事故,“老頭樂”還經(jīng)常因無法通過保險(xiǎn)理賠等問題,難以保障受害者的合法權(quán)益。
禁止“老頭樂”上路政策出臺(tái)后,在社交網(wǎng)絡(luò)上贏得廣泛支持。從交通安全角度出發(fā),禁止“老頭樂”上路具有合理性。但政策落地后,老年人的出行需求如何滿足,成為一個(gè)亟待解決的問題。許多老年人依賴“老頭樂”買菜、就醫(yī)、接送孩子,禁行后若無替代方案,可能加劇他們的出行困難。因此,政策執(zhí)行需要疏堵結(jié)合,在禁行“老頭樂”的同時(shí),也為老年人出行需求提供解決方案,真正實(shí)現(xiàn)安全與便利的平衡。