近來,充電寶成為輿論熱點(diǎn)。中國民用航空局發(fā)布緊急通知,自6月28日起,禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰或被召回型號的充電寶乘坐境內(nèi)航班。這一規(guī)定引發(fā)了廣泛討論,許多人開始關(guān)注自己手中的充電寶是否符合要求。
國家市場監(jiān)督管理總局此前已明確規(guī)定,自2024年8月1日起,未獲得3C認(rèn)證證書以及未標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)識的產(chǎn)品不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。然而,媒體報(bào)道顯示,多款無3C認(rèn)證的充電寶仍在公開銷售,這引發(fā)了對商家和電商平臺責(zé)任的質(zhì)疑。這些非3C認(rèn)證的充電寶為何能在市場上流通?去年8月的新規(guī)又是如何執(zhí)行的?
很多人發(fā)現(xiàn)手里的充電寶大多沒有3C認(rèn)證,這讓人擔(dān)憂。既然存在安全隱患,能否在生產(chǎn)環(huán)節(jié)建立更嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程?此前,羅馬仕充電寶因問題被召回,其3C證書也被撤銷,這是否說明對3C認(rèn)證本身也需加強(qiáng)監(jiān)管?
此外,市場上不僅有非3C認(rèn)證產(chǎn)品在售,還有無標(biāo)產(chǎn)品公然售賣,甚至有商家兜售3C貼紙。這引發(fā)了一系列問題:如何阻止不合格充電寶流入市場?電商平臺是否有把關(guān)措施?監(jiān)管部門有何應(yīng)對策略?偽造3C標(biāo)識觸犯了哪些法律法規(guī)?機(jī)場安檢能否有效識別偽造標(biāo)識?
面對新的規(guī)定,許多需要乘機(jī)的人準(zhǔn)備購買3C認(rèn)證的充電寶,市場面臨淘汰賽。有關(guān)部門是否可以出臺一些鼓勵(lì)政策,如補(bǔ)貼或以舊換新優(yōu)惠?
對于手頭的非3C認(rèn)證充電寶,人們感到困惑:是繼續(xù)使用還是棄用?如果棄用,應(yīng)該如何處理才能更科學(xué)、更環(huán)保?一些機(jī)場攔截了大量充電寶,這些充電寶又流向何處?各大機(jī)場是否有妥善處理方案及其監(jiān)督流程?回收充電寶的商機(jī)也值得關(guān)注,這些回收的充電寶是否流向二手市場?二手市場的合法性及監(jiān)管方式也需要明確。