德國總理默茨敦促歐盟與美國達(dá)成一項(xiàng)“快速而簡單”的貿(mào)易協(xié)議,而不是“緩慢而復(fù)雜”的協(xié)議。法國總統(tǒng)馬克龍支持快速達(dá)成協(xié)議,但表示法國不會(huì)接受不公平的條款。如果美國維持10%的基準(zhǔn)關(guān)稅稅率,那么歐洲的回應(yīng)也必須產(chǎn)生同等的影響。
特朗普此前威脅說,除非雙方達(dá)成協(xié)議,否則將從7月9日起對所有歐盟商品征收50%的關(guān)稅。目前,美國對大多數(shù)歐盟商品征收10%的進(jìn)口關(guān)稅,對歐盟汽車及零部件的進(jìn)口關(guān)稅稅率為25%,鋼鐵和鋁的稅率為50%。
《華爾街日報(bào)》援引知情人士的話報(bào)道稱,簽署一項(xiàng)明顯有利于美國的協(xié)議在政治上頗具難度,一些人已敦促歐盟在最后期限前采取更強(qiáng)硬的談判姿態(tài)。不過,據(jù)法國《世界報(bào)》透露,歐盟方面已向美方提交一項(xiàng)妥協(xié)性提案,內(nèi)容包括部分關(guān)稅減讓、標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,以及增加進(jìn)口美國液化天然氣等措施。
據(jù)《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道,知情人士透露,印度和美國26日啟動(dòng)新一輪雙邊貿(mào)易談判,旨在于7月9日前加快達(dá)成一項(xiàng)互惠協(xié)議。但路透社援引印度知情官員的話報(bào)道稱,印美貿(mào)易談判因在汽車零部件、鋼鐵和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅問題上存在分歧而陷入僵局,兩國在最后期限之前達(dá)成協(xié)議的希望破滅。
日本首席貿(mào)易談判代表赤澤亮正也在華盛頓,尋求與美方進(jìn)行新一輪會(huì)談。日本內(nèi)閣官房長官林芳正表示:“日美目前正在討論美國的一系列關(guān)稅措施,我們將繼續(xù)盡最大努力,將此作為首要任務(wù)?!?/p>
白宮暗示可能延長最后期限。白宮新聞秘書萊維特表示,7月9日這個(gè)關(guān)于貿(mào)易談判的截止日并不具有至關(guān)重要的意義。截止日期“可能會(huì)推遲,但這取決于總統(tǒng)的決定”。美國財(cái)長貝森特進(jìn)一步表示,華盛頓可能在9月前與十幾個(gè)貿(mào)易伙伴達(dá)成關(guān)鍵關(guān)稅協(xié)議。
“關(guān)稅不起作用。”歐洲太平洋資產(chǎn)管理公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼全球策略師彼得·希夫在社交平臺X上發(fā)帖稱,“特朗普想減少貿(mào)易逆差并擴(kuò)大美國出口市場,但結(jié)果適得其反?!?/p>
據(jù)美國人口普查局報(bào)告稱,該國5月貿(mào)易逆差約為966億美元,較4月增長11.1%。其中出口額降至1792億美元,較4月下降約5%,進(jìn)口額減少約1億美元。經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,這是揭示貿(mào)易扭曲的最新數(shù)據(jù)之一,這種扭曲是由美國總統(tǒng)對貿(mào)易伙伴征收關(guān)稅造成的。
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