奧迪已撤回原計劃于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機汽車的決定,目前不再設(shè)定明確的終止時間表。奧迪CEO格爾諾特?多爾納在接受采訪時確認(rèn)了這一變化,他表示更看重“靈活性”。此外,多爾納透露,奧迪將負(fù)責(zé)開發(fā)大眾集團中大型車型的平臺架構(gòu)與軟件系統(tǒng),涵蓋從A5級別起的所有車型。這項工作包括下一代SSP平臺,標(biāo)志著大眾集團將首次全面轉(zhuǎn)向“軟件定義汽車”。
近日有媒體報道稱,奧迪放棄了原定于2033年實現(xiàn)全面電動化的計劃。此前,奧迪曾計劃從明年起停止內(nèi)燃機技術(shù)的開發(fā),并在2026年后不再推出新款燃油車型
2025-06-19 10:59:10奧迪回應(yīng)取消全面電動化目標(biāo)傳言6月18日,奧迪全球CEO高德諾在接受外媒采訪時確認(rèn),公司已撤回原定于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機汽車的計劃,目前不再設(shè)定明確的終止時間表
2025-06-19 14:34:09奧迪暫停全面電動化計劃德國汽車制造商奧迪曾宣布將在2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機汽車,但最近的一則報道顯示,奧迪改變了這一決定
2025-06-22 10:26:48再生產(chǎn)約10年燃油車