救護(hù)車的收費標(biāo)準(zhǔn)是什么民營救護(hù)車收費引爭議

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2025-06-18 13:52:58 哇真象

救護(hù)車的收費標(biāo)準(zhǔn)是什么？江西一位家長唐先生帶著重癥孩子從江西轉(zhuǎn)院到上海，800公里的路程，一輛民營救護(hù)車收費2.8萬元。這筆費用既沒有發(fā)票，也沒有價格明細(xì)，錢直接打進(jìn)了司機個人賬戶。

唐先生的孩子病情危重，需要呼吸機和ECMO等設(shè)備，公立醫(yī)院的120救護(hù)車無法跨省轉(zhuǎn)運，醫(yī)生幫忙聯(lián)系了民營救護(hù)車。然而，南昌急救中心的標(biāo)準(zhǔn)是13元/公里，800公里大約1.1萬元。相比之下，民營救護(hù)車收費高出1.7萬元，且沒有任何明細(xì)，這讓家屬感到困惑和不滿。

民營救護(hù)車雖然能夠提供公立醫(yī)院做不到的服務(wù)，比如跨省轉(zhuǎn)運和高端設(shè)備，但收費不透明的問題普遍存在。很多家屬在緊急情況下來不及問價格，事后才發(fā)現(xiàn)被高價收費。此外，民營救護(hù)車缺乏統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)，有些甚至沒有正規(guī)資質(zhì)，全靠熟人介紹。更嚴(yán)重的是，一些“黑救護(hù)車”甚至?xí)诎肼芳觾r，不給錢就停車。

這次事件中，唐先生對醫(yī)生未提前告知收費問題感到不滿。盡管醫(yī)生的初衷可能是好的，但推薦特定機構(gòu)可能涉及利益輸送?，F(xiàn)實中，許多醫(yī)院為了避免擔(dān)責(zé)，干脆讓家屬自己找車，結(jié)果更容易被坑。

如果需要長途轉(zhuǎn)運，建議先嘗試聯(lián)系公立120救護(hù)車，能派車盡量使用公立的，便宜又靠譜。選擇民營救護(hù)車時要查其是否具有正規(guī)醫(yī)療轉(zhuǎn)運許可證，并簽訂合同，明確費用、設(shè)備和醫(yī)護(hù)人員配置，避免半路加價。轉(zhuǎn)賬必須對公賬戶，個人收款風(fēng)險大。

救護(hù)車本應(yīng)是救命的工具，但現(xiàn)在某些民營機構(gòu)卻將其變成了暴利生意。唐先生的遭遇反映了行業(yè)亂象，希望監(jiān)管部門盡快出臺收費標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)患者權(quán)益。

(責(zé)任編輯：0882)

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