男子騎車闖紅燈沖撞交警被拘違法代價(jià)慘痛

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2025-06-16 08:52:08 上觀

近日，浦東新區(qū)交警部門(mén)透露，自今年4月以來(lái)，涉及非機(jī)動(dòng)車的交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)超過(guò)總事故數(shù)量的一半，主要原因在于行人和騎車人的交通違法行為。為應(yīng)對(duì)這一嚴(yán)峻形勢(shì)，浦東警方啟動(dòng)了“礪劍2025”專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)整治易致禍易致亂的突出交通違法行為，如非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行等，以保障道路交通安全。

一線交警指出，電動(dòng)自行車速度較快，一旦發(fā)生碰撞或摔倒，騎行人和乘坐人頭部可能直接撞擊地面或其他物體，造成嚴(yán)重傷害甚至死亡。例如，4月10日清晨，一名老年女子在塘下公路與申港大道路口闖紅燈騎行，被一輛正常行駛的小轎車撞飛，最終因傷重不治身亡。另一起發(fā)生在4月12日凌晨的事故中，一名中年女子騎電動(dòng)車載著一名女孩，在高翔路與高東一路口闖紅燈，不幸被一輛重型半掛牽引車碾壓，導(dǎo)致女孩當(dāng)場(chǎng)死亡。

值得注意的是，并非所有事故中弱者都能獲得責(zé)任豁免。例如，5月11日上午，李某無(wú)視紅燈指示左轉(zhuǎn)，與一輛正常直行的轎車相撞。經(jīng)調(diào)查，李某的行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，需承擔(dān)全部責(zé)任，而轎車駕駛員無(wú)需擔(dān)責(zé)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，浦東地區(qū)非機(jī)動(dòng)車主責(zé)以上的事故占比高達(dá)45.1%。

此外，個(gè)別騎車人對(duì)執(zhí)法行為表現(xiàn)出抵觸情緒。5月26日下午，一名男子在花木路與東繡路路口闖紅燈時(shí)被民警攔下，不僅未配合執(zhí)法，還撞倒了民警后逃逸。該男子因涉嫌妨害公務(wù)罪已被刑事拘留。律師提醒，公民應(yīng)積極配合警察執(zhí)法，否則可能面臨更嚴(yán)重的法律后果。

目前，浦東警方正在通過(guò)加強(qiáng)宣傳教育、強(qiáng)化執(zhí)法力度及優(yōu)化交通設(shè)施等多種措施，提升非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。同時(shí)，呼吁市民自覺(jué)遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)良好的道路交通環(huán)境。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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