中國自主研發(fā)的第二款五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-35A將在2025年巴黎航展上以模型形式展出，這一消息引起了全球關(guān)注。作為繼殲-20之后中國航空工業(yè)的又一力作，殲-35A的首次國際展示不僅標(biāo)志著中國戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的新突破，也體現(xiàn)了其在全球軍事裝備領(lǐng)域影響力的提升。

殲-35系列采用空軍和海軍版本“孿生”設(shè)計，共享核心傳感器、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)，大幅降低了研發(fā)與保障成本。通過“一機(jī)多型”的思路，衍生出不同用途的版本（如空軍型殲-35A與海軍型殲-35），實(shí)現(xiàn)快速迭代與批量裝備。殲-35A強(qiáng)調(diào)隱身性能，具備先進(jìn)的雷達(dá)與紅外信號控制技術(shù)，適應(yīng)復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境。作為多用途戰(zhàn)機(jī)，它兼顧制空、對地/海打擊，配備高精度武器系統(tǒng)與協(xié)同作戰(zhàn)能力。設(shè)計師王永慶將其比喻為籃球場上的“組織后衛(wèi)”，既能自主作戰(zhàn)，又能調(diào)動其他裝備協(xié)同作戰(zhàn)，提升體系化作戰(zhàn)效能。

殲-35A在巴黎航展亮相具有重要戰(zhàn)略意義。以模型形式參展展示了中國航空工業(yè)在五代機(jī)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力，增強(qiáng)了國際合作伙伴對裝備性能的信任。作為中國新一代隱身戰(zhàn)機(jī)的代表，殲-35A的亮相或為后續(xù)國際軍貿(mào)訂單及技術(shù)合作奠定基礎(chǔ)。自2024年中國航展首秀后，殲-35A憑借其獨(dú)特設(shè)計引發(fā)熱議，巴黎航展的展示將進(jìn)一步解答國際社會對其技術(shù)細(xì)節(jié)與作戰(zhàn)能力的關(guān)注。

殲-35A的技術(shù)優(yōu)勢與成本效益顯著。海空版本的技術(shù)復(fù)用節(jié)省了研發(fā)成本與時間，傳感器、機(jī)載系統(tǒng)等成果可跨平臺共享?！耙粰C(jī)多型”策略允許大規(guī)模裝備，降低單件保障成本，提高部隊?wèi)?zhàn)斗力生成效率。體系化設(shè)計支持快速升級與迭代，適應(yīng)未來戰(zhàn)場技術(shù)演進(jìn)。

除殲-35A外，中國參展陣容還包括殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)（等比例模型）、殲-10CE四代半戰(zhàn)斗機(jī)、轟-6K“戰(zhàn)神”轟炸機(jī)（首次國際展示）、直-10ME、直-19E武裝直升機(jī)、攻擊-11無人機(jī)、“翼龍”系列無人機(jī)以及C919客機(jī)及C929進(jìn)展。這些展品全面展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的體系化發(fā)展實(shí)力。

殲-35A的亮相將與F-35、歐洲“臺風(fēng)”等國際主流五代機(jī)形成對比，其“空海孿生”模式或引發(fā)技術(shù)路徑的探討。作為中國軍事科技自主化的象征，殲-35A的國際展示或被視為區(qū)域軍事平衡的新變量。航展期間或披露更多技術(shù)細(xì)節(jié)，以及潛在的國際合作意向，值得持續(xù)跟蹤。

在巴黎航展前夕，王永慶曾表示：“殲-35系列是根據(jù)國家需求設(shè)計的，我們將持續(xù)優(yōu)化其作戰(zhàn)能力。”其“組織后衛(wèi)”定位凸顯中國對未來空戰(zhàn)“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的深刻理解，即戰(zhàn)機(jī)不僅是單點(diǎn)戰(zhàn)斗力，更是戰(zhàn)場信息樞紐。

殲-35A亮相巴黎航展是中國戰(zhàn)機(jī)技術(shù)走向國際舞臺的重要里程碑。其背后不僅是工程技術(shù)的突破，更是“資源高效利用+體系化作戰(zhàn)”戰(zhàn)略思維的實(shí)踐。隨著展示細(xì)節(jié)的逐步披露，全球或?qū)⒅匦略u估中國航空裝備的競爭力與未來空戰(zhàn)格局的變化。