保值率低
電車技術(shù)迭代快,二手市場(chǎng)貶值幅度大。三年車齡的電車殘值可能僅為新車50%,部分小眾品牌車型或技術(shù)過時(shí)的產(chǎn)品更易被淘汰。1831
四、技術(shù)迭代與兼容性
技術(shù)快速過時(shí)
固態(tài)電池、高壓快充等新技術(shù)預(yù)計(jì)2027年前后普及,現(xiàn)有車型可能面臨技術(shù)淘汰風(fēng)險(xiǎn)。選擇車型時(shí)需關(guān)注電池技術(shù)的前瞻性(如是否兼容未來快充標(biāo)準(zhǔn))。
五、駕駛習(xí)慣與場(chǎng)景適配
動(dòng)力性能與操控差異
電車加速迅猛,但部分駕駛者可能因操控不熟導(dǎo)致事故。大馬力車型需配合安全駕駛培訓(xùn)(如失控救車技巧)以降低風(fēng)險(xiǎn)。
場(chǎng)景適配性不足
頻繁長(zhǎng)途出行或低溫地區(qū)用戶可能面臨續(xù)航焦慮,增程式或混動(dòng)車型更適合這類需求。
六、政策與基礎(chǔ)設(shè)施依賴
政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
部分城市對(duì)電車養(yǎng)路費(fèi)、充電樁安裝政策可能調(diào)整,影響使用成本。此外,電池安全標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)(如2026年新規(guī))可能限制老舊車型流通。
?2023年11月,嘉興的張女士花了40多萬買了一輛寶馬IX40,這是一輛純電新能源車。張女士說,提車后的這一年多,車子隔三差五跳故障提示,不知道什么時(shí)候是個(gè)頭。...
2025-01-07 16:29:0040萬買寶馬電車隔三差五跳故障