投資人對即將在6月推出的“機(jī)器人出租車”計(jì)劃充滿期待。該服務(wù)被視為繼2017年Model 3與2020年Model Y后,特斯拉最重要的一次發(fā)布,可能將自動(dòng)駕駛推向商業(yè)化應(yīng)用新階段。馬斯克表示,初期運(yùn)營車輛數(shù)量有限,真正的規(guī)?;€有待時(shí)日。但他相信,未來幾乎所有新款特斯拉都可升級為“機(jī)器人出租車”,這將打造一個(gè)遍布多州、數(shù)百萬輛車的自動(dòng)駕駛車隊(duì)。
摩根士丹利分析師Adam Jonas指出,技術(shù)的推進(jìn)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于政策制定,并強(qiáng)調(diào)目前各州在自動(dòng)駕駛法規(guī)上的分歧。他呼吁出臺(tái)全國性統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),并表示AI與機(jī)器人技術(shù)的融合將重塑經(jīng)濟(jì)、地緣政治與社會(huì)結(jié)構(gòu),甚至將其影響比作“人工智能的核擴(kuò)散”。Jonas給予特斯拉“買入”評級,目標(biāo)價(jià)410美元,其中僅75美元來自傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù),其余多數(shù)來自AI與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
特斯拉計(jì)劃在2025年下半年推出低價(jià)車型,市場稱其為“Model Q”,以刺激銷量增長。2024年特斯拉共售出約180萬輛車,與2023年持平,華爾街對2025年銷量增長并不樂觀。知名特斯拉多頭、One Global ETF聯(lián)合創(chuàng)辦人Gary Black建議特斯拉推出更小、更實(shí)用的皮卡車,以補(bǔ)充現(xiàn)有的Cybertruck。他估計(jì)全球小型卡車年銷量約為600萬輛,占全球輕型汽車銷量的7%。不過,Black本人已在周二賣出所持特斯拉股份,這是自2021年以來首次清倉。他表示股價(jià)短期內(nèi)已漲幅過大,預(yù)計(jì)將迎來回調(diào)。他的目標(biāo)價(jià)為310美元。
馬斯克批稅改法案“令人作嘔” 白宮:不影響特朗普立場△美國白宮新聞秘書萊維特(資料圖)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日,美國白宮新聞秘書萊維特表示
2025-06-04 08:05:31馬斯克批稅改法案“令人作嘔”2025年盛夏,美國政壇因一份940頁的稅改法案掀起波瀾。這份被共和黨稱為“大而美”的法案意外導(dǎo)致特斯拉CEO埃隆·馬斯克與美國總統(tǒng)特朗普這對昔日盟友公開決裂
2025-07-01 22:59:01馬斯克為何與特朗普反目