中國小電驢打破各國美夢鈉電池領(lǐng)先全球(3)

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2025-06-03 11:45:12 觀察者網(wǎng)

鈉離子電池并非近期發(fā)明，但命運與鋰離子電池息息相關(guān)。自1991年索尼公司推出全球首款鋰離子電池以來，其巨大的商業(yè)成功導(dǎo)致鈉離子技術(shù)的發(fā)展基本停滯。當(dāng)前，在中國多年的產(chǎn)業(yè)推動下，鋰電池已成為全球電池行業(yè)的主導(dǎo)力量。2021年是鈉離子電池的轉(zhuǎn)折點。由于電動汽車需求強勁以及疫情的影響，全球電池級鋰價格飆升，一年內(nèi)上漲了四倍多。一時間，各大電池和電動汽車制造商開始尋找替代品。

美國智庫亞洲協(xié)會政策研究所所長凱特·洛根表示：“鈉的相對豐富以及中國對彈性電池供應(yīng)鏈的興趣，一直是推動研發(fā)工作的核心因素。”但鋰價自2022年末開始暴跌。然而，對許多人來說，選擇鈉離子電池還有其他好處，其中之一就是安全性。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鈉離子電池更安全。一些研究表明，由于鈉的化學(xué)性質(zhì)更穩(wěn)定，鈉離子電池比鋰離子電池更不容易過熱和燃燒，受寒冷天氣影響較小。鈉離子電池還有望減少制造鋰離子電池所用金屬對環(huán)境的影響，特別是鈷和鎳。瑞典查爾姆斯理工大學(xué)研究員張山表示，由于鈉電池仍在研發(fā)中，“生產(chǎn)工藝、壽命和能量密度都有待改進，預(yù)計它們對氣候的影響未來可能會低于鋰離子電池”。不過，有人警告稱，研究尚不充分，現(xiàn)在就確定鈉電池的安全性還為時過早。

更重要的是，一些企業(yè)家和研究人員認(rèn)為，鈉是其他國家減少對中國電池依賴的一條捷徑。但BBC直言，如果這項技術(shù)進入大眾市場，中國企業(yè)將有望引領(lǐng)全球生產(chǎn)。庫姆斯也表示，中國主要電池制造商已將鈉電池納入長期保持競爭力的戰(zhàn)略，這意味著該領(lǐng)域不再是繞過中國企業(yè)強項的途徑。洛根指出，由于兩種電池之間的相似性，現(xiàn)有的鋰離子電池制造基礎(chǔ)設(shè)施可以用于生產(chǎn)鈉離子電池，從而減少中國商業(yè)化的時間和成本。公開資料顯示，鈉離子電池與鋰離子電池?fù)u椅式工作原理類似，主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。

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