上汽大眾ID.ERA概念車在上海車展全球首發(fā)亮相,是首款續(xù)航里程超1000公里的全尺寸增程式SUV。新車搭載被譽(yù)為“節(jié)能王”的EA211 1.5T EVO II發(fā)動機(jī),CLTC純電續(xù)航里程超過350公里。車內(nèi)空間寬敞舒適,采用六座布局,第二排配備“行政座椅”,副駕駛則設(shè)有“女王座椅”。新車配備了行業(yè)領(lǐng)先、安全可靠、全民可用的智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速、城市、點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛,無圖化全場景覆蓋。
國產(chǎn)奧迪Q6L e-tron將在5月31日舉行的2025粵港澳大灣區(qū)車展上開啟預(yù)售。新車定位豪華中型 SUV,長/寬/高分別為 4884/1965/1687毫米,軸距達(dá)2995毫米。新車提供CLTC純電續(xù)航里程709公里、715公里、752公里、765公里共4種版本,搭載華為乾崑(輔助)智駕,配備雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案。
領(lǐng)克03 +性能進(jìn)階版于5月26日正式上市,售價23.88萬元。新車搭載領(lǐng)克03+TCR Cyan版2.0T發(fā)動機(jī),最大功率309馬力,零百加速時間僅為5.4秒,最大扭矩420牛?米,配備四驅(qū)系統(tǒng),最高車速250km/h。車身側(cè)面采用雙色設(shè)計,搭配黑色外后視鏡、車門把手和側(cè)裙,配備19英寸Y形五輻式輪圈與黃色多活塞固定式制動卡鉗。車輛尾部配備三段可調(diào)碳纖維后擾流板和貫穿式尾燈組,后包圍造型復(fù)雜且辨識度高,搭配雙邊共四出排氣系統(tǒng),彰顯出性能車的特質(zhì)。此外,新車還配備Infinity 10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),支持L2級輔助駕駛功能,包括全速自適應(yīng)巡航等。
沃爾沃XC70基于SMA超級混動架構(gòu)打造,部分車款預(yù)計售價在40萬元以上。外觀設(shè)計方面,XC70提供牛仔藍(lán)、瀚漠沙、霞光灰、松湖綠等車漆配色,車輛前臉采用了標(biāo)志性的“雷神之錘”LED大燈和大面積的黑色格柵;車身提供隱藏式門把手;車尾后擋風(fēng)玻璃的傾斜角度更大,并且尾部采用了C形尾燈,與后擋風(fēng)玻璃融為一體。動力方面,該車預(yù)計將搭載混動專用發(fā)動機(jī)、混動專用變速箱等組成的插電混動系統(tǒng),官方稱SMA架構(gòu)支持CLTC最高純電續(xù)航里程200公里的車型。
5月31日,第二十九屆粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心(寶安)拉開帷幕。本屆車展延續(xù)“面向科技、面向未來、面向市場”的主題,以“科技Alpha車展”為核心方向,探索汽車前沿科技
2025-06-01 06:41:20直擊2025粵港澳大灣區(qū)車展