2025粵港澳大灣區(qū)車展將于5月31日至6月8日在深圳國際會展中心舉行，主題為“面向科技·面向未來·面向市場”。比亞迪和鴻蒙智行各自獨占一個展館。以下是即將亮相的部分重磅新車。

小米YU7在5月22日的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上正式亮相，推出三個版本，全系采用800V碳化硅高壓平臺，續(xù)航里程最高達835km。搭載小米超級電機V6s Plus，最大馬力可達690PS，0-100km/h加速僅需3.23秒，最高時速253km/h，制動距離最短33.9m。新車配備四合一域控制模塊、第三代驍龍?8移動平臺和全新一代英偉達Thor車載計算平臺，最高算力達700TOPS，帶來更好的輔助駕駛體驗。此外，全系標(biāo)配激光雷達和4D毫米波雷達，提升雨霧天氣穿透識別能力，應(yīng)用攝像頭ALD鍍膜技術(shù)減少眩光、鬼影，適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境，實現(xiàn)更智能、更安全的輔助駕駛。

尊界S800將在5月30日上市，預(yù)售價為100萬元至150萬元。該車搭載途靈龍行平臺、華為星河通信和天使座主動安全防護等配置。余承東在2月份的技術(shù)發(fā)布會上將尊界S800與邁巴赫S級進行多維度對比，包括轉(zhuǎn)彎半徑、起步車身控制、剎車車身控制、雪地爬坡測試和坑洼路面測試，結(jié)果顯示尊界S800全面領(lǐng)先。

吉利銀河M9于5月22日正式亮相，作為吉利銀河達成百萬臺銷量后的首款旗艦車型，基于GEA Evo原生架構(gòu)打造，搭載AI數(shù)字底盤，由路特斯工程調(diào)校，配合鎂合金殼體雙輪邊電機與雙腔閉式空氣懸架。新車搭載全新一代雷神EM-P超級電混，匹配獨立三電機，百公里加速4.5秒。同時，AI云動力2.0能實時感知外部溫度、濕度及海拔等路況，智能調(diào)節(jié)能量管理策略，實現(xiàn)百公里饋電油耗4.8L。座艙方面，銀河M9搭載擬人車載AI智能體，運用“端到端AI語音大模型”。“流動記憶AI大模型”能主動提供出行建議，實現(xiàn)“永久記憶，隨需喚醒”的能力。車輛還支持無圖NOA、多種復(fù)雜場景泊車、AEB最高可實現(xiàn)130 km/h高速剎停等功能，并具備G-AES通用障礙物避讓功能，支持連續(xù)緊急轉(zhuǎn)向避障，在前后存在高風(fēng)險障礙時，可主動轉(zhuǎn)向脫險。

極氪9X在上海車展亮相，定位“全球超豪華SUV新旗艦”，擁有8大全球之最、1項中國首發(fā)，預(yù)計今年三季度上市。搭載6C驍遙電池，號稱是全球純電續(xù)航里程最長的電混SUV，也是全球充電速度最快的電混SUV，電量從20%充至80%只需9分鐘，CLTC純電續(xù)航里程達380公里。搭載千里浩瀚H9方案，擁有L3級駕駛能力的技術(shù)架構(gòu)，全球首發(fā)雙Thor芯片和5激光雷達，算力達到1400 TOPS行業(yè)最高。

比亞迪仰望U8L已在2025年上海車展亮相，并計劃于下半年上市。新車將搭載天神之眼A駕駛輔助三激光版，支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動泊車輔助等多種功能。動力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款仰望U8的動力組合，搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的增程動力系統(tǒng)，綜合輸出功率高達880千瓦，綜合扭矩達1280牛?米。此外，新車還將配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。

小鵬MONA M03 Max于5月28日正式上市，相比去年上市時配置全面提升，包括CLTC續(xù)航里程增加20km、升級無邊框外后視鏡（帶AI智駕小藍燈）、18寸多輻低風(fēng)阻輪轂、主駕三氣囊腰托舒緩按摩、電容感應(yīng)式方向盤（帶加熱功能）以及V2L對外放電。何小鵬表示，小鵬MONA M03 Max全球首次將高階智能輔助駕駛帶入2萬美元級別。小鵬MONA M03 502長續(xù)航Max版售價12.98萬元，600超長續(xù)航Max版售價13.98萬元。Plus版車型也已公布價格：515長續(xù)航Plus版售價11.98萬元，620超長續(xù)航Plus版售價12.98萬元。Plus版車型升級點包括V2L對外放電功能、主駕三氣囊腰托舒緩按摩、前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶/迎賓以及256色環(huán)繞式氛圍燈。

傳祺向往M8乾崑于5月26日正式上市，售價為35.99萬元至40.99萬元。新車搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，通過192線大激光雷達、800萬高清前置雙目攝像頭、4D毫米波雷達等硬件系統(tǒng)，融合華為端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，構(gòu)建“無死角”感知網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)車位到車位全場景貫通無斷點的駕駛輔助出行體驗。動力上，M8乾崑采用同級唯一的2.0T+2檔DHT智電插混系統(tǒng)，動力強、補電快、高效節(jié)能，饋電油耗低，純電續(xù)航與綜合續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，從30%充至80%僅需14分鐘。

上汽大眾ID.ERA概念車在上海車展全球首發(fā)亮相，是首款續(xù)航里程超1000公里的全尺寸增程式SUV。新車搭載被譽為“節(jié)能王”的EA211 1.5T EVO II發(fā)動機，CLTC純電續(xù)航里程超過350公里。車內(nèi)空間寬敞舒適，采用六座布局，第二排配備“行政座椅”，副駕駛則設(shè)有“女王座椅”。新車配備了行業(yè)領(lǐng)先、安全可靠、全民可用的智能輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)高速、城市、點到點導(dǎo)航輔助駕駛，無圖化全場景覆蓋。

國產(chǎn)奧迪Q6L e-tron將在5月31日舉行的2025粵港澳大灣區(qū)車展上開啟預(yù)售。新車定位豪華中型 SUV，長/寬/高分別為 4884/1965/1687毫米，軸距達2995毫米。新車提供CLTC純電續(xù)航里程709公里、715公里、752公里、765公里共4種版本，搭載華為乾崑（輔助）智駕，配備雙激光雷達和視覺融合感知方案。

領(lǐng)克03 +性能進階版于5月26日正式上市，售價23.88萬元。新車搭載領(lǐng)克03+TCR Cyan版2.0T發(fā)動機，最大功率309馬力，零百加速時間僅為5.4秒，最大扭矩420牛?米，配備四驅(qū)系統(tǒng)，最高車速250km/h。車身側(cè)面采用雙色設(shè)計，搭配黑色外后視鏡、車門把手和側(cè)裙，配備19英寸Y形五輻式輪圈與黃色多活塞固定式制動卡鉗。車輛尾部配備三段可調(diào)碳纖維后擾流板和貫穿式尾燈組，后包圍造型復(fù)雜且辨識度高，搭配雙邊共四出排氣系統(tǒng)，彰顯出性能車的特質(zhì)。此外，新車還配備Infinity 10揚聲器音響系統(tǒng)，支持L2級輔助駕駛功能，包括全速自適應(yīng)巡航等。

沃爾沃XC70基于SMA超級混動架構(gòu)打造，部分車款預(yù)計售價在40萬元以上。外觀設(shè)計方面，XC70提供牛仔藍、瀚漠沙、霞光灰、松湖綠等車漆配色，車輛前臉采用了標(biāo)志性的“雷神之錘”LED大燈和大面積的黑色格柵；車身提供隱藏式門把手；車尾后擋風(fēng)玻璃的傾斜角度更大，并且尾部采用了C形尾燈，與后擋風(fēng)玻璃融為一體。動力方面，該車預(yù)計將搭載混動專用發(fā)動機、混動專用變速箱等組成的插電混動系統(tǒng)，官方稱SMA架構(gòu)支持CLTC最高純電續(xù)航里程200公里的車型。

新款smart精靈#1將于本屆粵港澳大灣區(qū)車展上市。外觀方面，新款smart精靈#1延續(xù)現(xiàn)款車型的整體圓潤造型，車側(cè)采用雙色設(shè)計，配備黑色外后視鏡和隱藏式車門把手，前后側(cè)翼子板上配備了黑色的輪眉設(shè)計，凸顯出SUV屬性。另外新車D柱位置有璀璨星辰發(fā)光“水晶logo”，新增19英寸輪轂，進一步升級時尚屬性。車身尺寸方面，長/寬/高分別為4300/1822/1636mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾部分，新車依舊配備內(nèi)嵌式的9.2英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控臺中間使用12.8英寸懸浮式的多媒體觸控屏。其他方面，新車中控扶手新增皮革包裹，新增車機桌面壁紙，還新增哨兵模式及高德地圖紅綠燈讀秒功能。

東風(fēng)猛士M817將在本屆粵港澳大灣區(qū)車展正式發(fā)布，是首款搭載華為乾崑智駕ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)的越野車，還搭載鴻蒙座艙、乾崑車云、星閃鑰匙等。新車長/寬/高分別為5100/1998/1899/1919mm（1899mm為螺簧版，1919mm為空簧版），軸距達3005mm，接近角30°，離去角30°/25°。動力方面，新車搭載智能多模PHEV插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率超過七百匹馬力。它配備了中汽研認證的“高原動力之星”發(fā)動機，在高海拔地區(qū)也能保持強勁動力，為全領(lǐng)域出行提供了堅實的動力支撐。

紅旗首款豪華飛行汽車“天輦1號”在上海車展首發(fā)亮相，采用分體式設(shè)計，搭載復(fù)合機翼，多旋翼與固定翼組合，提高巡航效率，同時可實現(xiàn)垂直起降，無需滑道等場地助跑，起降更加靈活方便?！疤燧?1 號”空中續(xù)航里程超200公里，最高時速可達150公里。紅旗方面表示，“天輦1號”在開發(fā)設(shè)計中嚴格執(zhí)行行業(yè)的最高安全標(biāo)準，確保用戶行駛安全，預(yù)計將于今年實現(xiàn)首飛。