業(yè)內(nèi)：小米YU7想賣好并不容易 “黃?！贝鷵屢l(fā)關注

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2025-05-22 23:00:36 中國商報

5月22日晚上7點，小米汽車的SUV車型YU7將首次公開亮相。然而，發(fā)布會尚未開始，“黃?！币言诙纸灰灼脚_上瘋狂炒作，引發(fā)關注。

在這些平臺上，代搶服務鏈接大量涌現(xiàn)，標價從千元至萬元不等。賣家們宣稱掌握“外掛軟件”或“內(nèi)部F碼”，可以提前鎖定首批現(xiàn)車的優(yōu)先購買權，甚至以“成功率99%”為噱頭吸引買家。多位賣家在商品詳情頁里寫著“代搶小米YU7可接訂單包首發(fā)，無需等待”等字樣，代搶費用普遍在800元至5000元之間，價格最高的可達2萬元。

一位賣家表示：“現(xiàn)貨幾千輛，沒搶到的會按順序排單，我們用科技手段，大概率穩(wěn)穩(wěn)搶到，搶不到不收費”，并強調(diào)3000元的代搶費已經(jīng)非常公道了。除了用科技手段代搶YU7以外，還有一種名為“內(nèi)部優(yōu)先購車碼”的方法。一位給購車碼訂單標價3000元的賣家表示，這種F碼是一種優(yōu)先購買碼，可以提前提車，減少排隊時間，需要買家提供個人信息，報名成功后付款。

“黃?！贝鷵屝∶仔萝嚨默F(xiàn)象并非首次出現(xiàn)。2024年，在小米SU7上市前，類似現(xiàn)象就曾引發(fā)業(yè)內(nèi)關注。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍回應稱，官方?jīng)]有開啟盲訂通道，也禁止任何合作渠道或個人私自從事盲訂、收取訂金/定金等行為；官方禁止對預約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金，同時禁止收集與試駕邀約無關的個人信息。為了確保現(xiàn)場體驗，會采取預約排隊等方式。在發(fā)布會前，官方不會通過任何渠道宣貫產(chǎn)品定價和銷售權益。小米汽車工作人員也表示，官方從未授權任何F碼機制，購車流程僅通過官方App或小程序完成，訂單在鎖單后一般不支持更改購車人姓名。

市場對小米YU7的期待空前高漲。工信部披露的參數(shù)顯示，這款定位中大型純電SUV的新車軸距達3000mm，提供單電機與雙電機版本，預計售價區(qū)間為22.98萬—30萬元，將與特斯拉Model Y等熱銷車型展開競爭。然而，小米汽車的產(chǎn)能問題已引發(fā)擔憂。一位不愿具名的汽車行業(yè)分析師坦言，“黃?！北举|(zhì)上是供需失衡的產(chǎn)物，若小米不能及時公布產(chǎn)能爬坡計劃，市場焦慮只會進一步加劇。小米SU7交付初期，曾因交付周期過長導致用戶延遲提車，YU7的生產(chǎn)同樣依賴現(xiàn)有工廠的產(chǎn)能，若訂單量遠超預期，未來汽車交付依然要承受巨大壓力。

在小米YU7發(fā)布前，二手平臺上的代搶鏈接數(shù)量還在不斷上升，部分賣家甚至偽造“提車成功”的圖片，通過虛假聊天記錄誘導消費者上鉤。小米汽車采用直營模式，所有訂單均需通過官方渠道核驗，第三方代搶無法保障購車權益，甚至可能導致訂單被官方系統(tǒng)判定為異常交易而取消。代搶可能涉嫌欺詐，消費者或?qū)⒚媾R既損失錢財又在第三方平臺泄露個人信息的雙重風險。消費者需理性審視產(chǎn)品價值，避免因盲目沖動而遭遇詐騙。

(責任編輯：zx0001)

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