特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在巨額資助了2024年美國大選后,表示將削減政治開支,把更多精力放在特斯拉上。他在卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上通過視頻連線接受采訪時(shí)稱,未來會(huì)減少在政治領(lǐng)域的支出,并認(rèn)為自己“已經(jīng)做得夠多了”。
自特朗普上臺以來,馬斯克牽頭的政府效率部執(zhí)行裁員和削減聯(lián)邦開支的做法引發(fā)了強(qiáng)烈抵制,影響了特斯拉的業(yè)績。他表示,消費(fèi)者對特斯拉的需求正在反彈,計(jì)劃提升在公司的持股比例,并擔(dān)任首席執(zhí)行官一職至2030年,“除非我死了”。
當(dāng)被問及是否已經(jīng)決定在美國中期選舉中投入多少資金時(shí),馬斯克表示未來會(huì)大幅減少政治支出。他回避了主持人關(guān)于政府效率部工作對特斯拉造成影響的問題,但暗示可能會(huì)改變主意?!叭绻麑砦艺J(rèn)為有必要進(jìn)行政治支出,我會(huì)這么做。但目前我看不到這樣做的理由?!?/p>
馬斯克最初沒有參與2024年美國大選的計(jì)劃,后來卻成為美國選舉史上最大的個(gè)人捐款人之一,花費(fèi)近3億美元幫助特朗普和其他共和黨人。今年4月,他在威斯康星州最高法院競選中投入了超過2300萬美元支持一位共和黨背書的候選人,但最終以失敗告終。
作為特朗普的高級顧問,馬斯克否認(rèn)這一身份與其商業(yè)利益之間存在利益沖突。他還澄清與俄總統(tǒng)普京僅通話一次,否認(rèn)了《華爾街日報(bào)》關(guān)于他與普京保持定期聯(lián)系的報(bào)道。
馬斯克決定削減政治投入正值特斯拉陷入困境。他表示希望在特斯拉有足夠的投票控制權(quán),避免被激進(jìn)投資者趕下臺。在接受CNBC采訪時(shí),他希望將自己在特斯拉的持股比例提高至25%。馬斯克還提到,由于他在特朗普政府中的作用,特斯拉失去了一些自由派客戶,但也贏得了他的政治支持者。
特斯拉公布的財(cái)報(bào)顯示,一季度營收同比下降9%,汽車業(yè)務(wù)收入同比下降20%,凈利潤同比暴跌71%。馬斯克對此不以為然,認(rèn)為消費(fèi)者對特斯拉的需求正在大幅反彈。他還預(yù)測到2026年年底,美國將有數(shù)十萬輛自動(dòng)駕駛的特斯拉汽車。