因此當卡塔爾提出捐贈新客機的建議后,特朗普宣稱只有傻子才會拒絕接受卡塔爾提供的這架價值4億美元的波音747-8。但特朗普的如意算盤遭到美國各界的質疑和反對。美國廣播公司稱,這一做法可能繞開美國憲法對政府官員接受禮物的嚴格限制,在兩黨內引發(fā)廣泛爭議。來自共和黨和民主黨的批評人士均表示,此舉將帶來安全和道德層面的嚴重擔憂。美國彭博社稱,“根據(jù)美方經驗”,任何此類外國政府贈禮,都可能存在監(jiān)聽、跟蹤總統(tǒng)及其隨行人員,甚至干擾飛機通訊的風險。
更糟糕的是,特朗普原本認為利用這架現(xiàn)成的客機進行改裝,能夠大幅加快新一代“空軍一號”的交付速度,從而滿足自己“坐上新專機”的愿望,但他可能是想多了——知情人士19日對CNN的最新爆料稱,美國政府希望盡快獲得新的總統(tǒng)專機以替換舊機,特朗普今年1月上任后,五角大樓曾聯(lián)系波音公司,但被告知波音正在制造的新飛機無法在兩年內交付?!爸槿耸勘硎?,五角大樓與波音公司初步接觸后,波音向美國防官員提供一份全球客戶名單,這些客戶都擁有可以在此期間使用的飛機??ㄋ柺强蛻糁??!薄蟮捞岬?,這與特朗普宣稱“卡塔爾主動接觸美方并提供飛機作為禮物”的說法大為不同。
諸多美國媒體和專業(yè)人士表示,即便卡塔爾捐贈更新的客機,恐怕也無助于縮短新總統(tǒng)專機的交付時間。《華盛頓郵報》援引曾在美國特勤局任職的保羅·??寺宸虻恼f法稱,由于是外國政府贈機,對該機的安全性檢查也可能更嚴格,相關情報機構為防止機身內安裝竊聽裝置,需要幾乎把飛機拆到只剩骨架,然后再重新組裝起來——這比重新建造新飛機還要費時費力。美國全國廣播公司援引航空分析師阿布拉菲亞的分析稱,這樣的改造工程將需要至少十億美元資金,并耗時數(shù)年。
更重要的是,波音747早在2023年就已停產,可用零件供應有限,改造工程更是難上加難,并影響到“空軍一號”未來的長期使用。前美國空軍部長弗蘭克·肯德爾表示,“如果特朗普想在總統(tǒng)任期內乘坐這架飛機,唯一的辦法就是放棄很多既定標準?!?/p>
△資料圖當?shù)貢r間1月25日,美國總統(tǒng)特朗普當日在總統(tǒng)專機上表示,他希望改變“空軍一號”的顏色。特朗普表示,改變外部顏色“非常合適”,他想要的是深藍色,而不是淡藍色。
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