特朗普還有機會坐上新的總統(tǒng)專機嗎？(2)

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2025-05-22 08:04:26 今日頭條

因此當卡塔爾提出捐贈新客機的建議后，特朗普宣稱只有傻子才會拒絕接受卡塔爾提供的這架價值4億美元的波音747-8。但特朗普的如意算盤遭到美國各界的質疑和反對。美國廣播公司稱，這一做法可能繞開美國憲法對政府官員接受禮物的嚴格限制，在兩黨內引發(fā)廣泛爭議。來自共和黨和民主黨的批評人士均表示，此舉將帶來安全和道德層面的嚴重擔憂。美國彭博社稱，“根據(jù)美方經驗”，任何此類外國政府贈禮，都可能存在監(jiān)聽、跟蹤總統(tǒng)及其隨行人員，甚至干擾飛機通訊的風險。

更糟糕的是，特朗普原本認為利用這架現(xiàn)成的客機進行改裝，能夠大幅加快新一代“空軍一號”的交付速度，從而滿足自己“坐上新專機”的愿望，但他可能是想多了——知情人士19日對CNN的最新爆料稱，美國政府希望盡快獲得新的總統(tǒng)專機以替換舊機，特朗普今年1月上任后，五角大樓曾聯(lián)系波音公司，但被告知波音正在制造的新飛機無法在兩年內交付?！爸槿耸勘硎?，五角大樓與波音公司初步接觸后，波音向美國防官員提供一份全球客戶名單，這些客戶都擁有可以在此期間使用的飛機?？ㄋ柺强蛻糁??！薄蟮捞岬?，這與特朗普宣稱“卡塔爾主動接觸美方并提供飛機作為禮物”的說法大為不同。

諸多美國媒體和專業(yè)人士表示，即便卡塔爾捐贈更新的客機，恐怕也無助于縮短新總統(tǒng)專機的交付時間。《華盛頓郵報》援引曾在美國特勤局任職的保羅·?？寺宸虻恼f法稱，由于是外國政府贈機，對該機的安全性檢查也可能更嚴格，相關情報機構為防止機身內安裝竊聽裝置，需要幾乎把飛機拆到只剩骨架，然后再重新組裝起來——這比重新建造新飛機還要費時費力。美國全國廣播公司援引航空分析師阿布拉菲亞的分析稱，這樣的改造工程將需要至少十億美元資金，并耗時數(shù)年。

更重要的是，波音747早在2023年就已停產，可用零件供應有限，改造工程更是難上加難，并影響到“空軍一號”未來的長期使用。前美國空軍部長弗蘭克·肯德爾表示，“如果特朗普想在總統(tǒng)任期內乘坐這架飛機，唯一的辦法就是放棄很多既定標準?！?/p>

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(責任編輯：0882)

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