中美互降關稅后直擊外貿一線搶運潮涌現(xiàn)

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2025-05-15 12:10:28 證券時報

直擊外貿一線。浙江味老大工貿有限公司市場部經理鮑巧勤表示，公司在《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布的當天就讓車間主任啟動產線，第二天工人正式開工，目前正在加班加點生產，希望在期限內抓緊出貨，以免夜長夢多。這家生產竹木制廚房用品的外貿企業(yè)，逾七成產品出口到美國。此前，受美國關稅政策的影響，公司近600萬美元的訂單被退回，200余名工人在家休息。

5月12日，《中美日內瓦經貿會談聯(lián)合聲明》發(fā)布，中美雙方同意大幅降低雙邊關稅水平。隨著關稅解綁，“搶運潮”出現(xiàn)，外貿企業(yè)爭相角逐90天的緩沖期，此前積壓的訂單集中補發(fā)，航運艙位預訂量大幅回升，運價也隨之水漲船高。

壹航運創(chuàng)始人鐘哲超表示，《中美聯(lián)合聲明》發(fā)布不到24小時，船公司立馬恢復漲價，6月美西大柜的運價已喊至6000美元。在這3個月的窗口期，美國采購商會抓住時間點快速下單，因此近期會呈現(xiàn)供需兩旺的態(tài)勢。

鹽田港承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量，是外貿行業(yè)的“晴雨表”之一。鹽田港每周近百條海運航線通達世界各地，許多班輪公司都將其作為歐美航線的最后掛靠港。記者實探鹽田港發(fā)現(xiàn)，港區(qū)貨車量與近期相比有小幅增加。

一位在深圳常年跑鹽田港路線的貨柜車司機宋師傅表示，今天感覺能接的訂單明顯多了，比之前多了20％左右，應該就是中美會談的影響，美國那邊開始“搶貨”，中國的工廠就是“搶運”。另一位貨柜車司機張師傅也表示，訂單情況好多了，之前一周有一半時間都沒有活干，這周周一開始天天都有單了。

盡管多家外貿企業(yè)都在積極準備發(fā)貨，但基于報關等流程，預計大面積發(fā)貨要到下周之后。在華東地區(qū)，港口正靜待即將到來的發(fā)貨高峰期。長三角某港口相關人士表示，從港口方面來看，目前尚未觀察到大幅出貨的現(xiàn)象，預計下周可能出現(xiàn)發(fā)貨高峰期。

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