今日，一則關(guān)于違規(guī)使用救護車的報道引發(fā)了廣泛關(guān)注。5月12日晚，自駕游車主張先生發(fā)布視頻稱，在西藏墨脫公路上發(fā)現(xiàn)一輛掛著海南瓊B牌照、車身有“經(jīng)緯航空醫(yī)療急救站”字樣的救護車一路鳴笛，要求前方車輛讓路。當(dāng)?shù)毓藩M窄，采取了雙進單出的限號政策。游客發(fā)現(xiàn)該車并未執(zhí)行急救任務(wù)，車上人員都身穿便服，還停車拍照，疑似公車私用。游客報警后，當(dāng)?shù)鼐綄κ录M行了調(diào)查，拆除了車上違法加裝的標(biāo)志燈具，并進行了行政處罰。

據(jù)報道，涉事救護車為海南經(jīng)緯航空醫(yī)療急救服務(wù)有限公司所有。海南省衛(wèi)生健康委員會接到相關(guān)情況通報后，已要求三亞的責(zé)任單位進行調(diào)查并嚴肅處理。

當(dāng)?shù)鼐綄Υ祟愋袨榧皶r處置，令人欣慰。但仍需追問的是，涉事車上的人員是否是公職人員，是否假借事由私下旅游，是否系公車私用？此外，這種行為持續(xù)多久、是否形成慣性？目前，海南省衛(wèi)健委已責(zé)成相關(guān)單位進行調(diào)查，期待能給公眾一個交代和說法。

救護車應(yīng)依法依規(guī)享用特別通行權(quán)利。即使在執(zhí)行緊急任務(wù)時，也需遵守規(guī)矩，例如只能斷續(xù)鳴笛。不少地方查處過救護車轉(zhuǎn)運病人過程中亂鳴、長鳴警報器的違規(guī)行為。非執(zhí)行緊急任務(wù)時，更是不能為所欲為。然而，涉事救護車不僅“沒事找事”一路鳴笛、讓其他車輛讓行，還違規(guī)加裝警報器，這種行為具有欺騙性和誤導(dǎo)性。

事發(fā)路段環(huán)境逼仄，交通不易。有限的公路資源本該被公平使用、有序使用，否則極易造成擁堵、引發(fā)事故。當(dāng)?shù)貙嵤┫尢栒撸褪菫榱司S護公共資源、避免出現(xiàn)交通亂象。然而，涉事人員毫無收斂之意，反而一意孤行，表現(xiàn)出的交通素養(yǎng)實在扎眼。借用特種車輛展現(xiàn)“特權(quán)”思想，“多吃多占”公共資源，與救護車的公共形象嚴重相悖。

濫用急救資源一旦被公眾識破，易催生“狼來了”效應(yīng)，導(dǎo)致人們對救護車失去敬畏之心，甚至對真正需要讓路的執(zhí)行緊急任務(wù)的救護車也不加辨認、一拒了之。如此一來，這種公車私用的行為將鑄成大錯。

近年來，救護車違規(guī)使用的事件并不鮮見。例如，2025年1月，四川省遂寧市射洪市一名村民發(fā)布視頻稱，有人駕駛醫(yī)院的救護車在鄉(xiāng)下田地里摘柑橘；2020年，河南某縣交通運輸局查獲一起利用救護車拉乘客每人收取1000元的案件；2019年12月，一輛滬N牌照的救護車在上海浦東國際機場接機，接的卻是幾名提著免稅品購物袋的時髦青年。

種種事例說明，在個別地方，救護車的使用管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。原因包括相關(guān)工作人員濫用職權(quán)、救護車的監(jiān)督監(jiān)管不到位以及一些事件中有關(guān)部門僅進行內(nèi)部處理或批評教育，難以震懾違規(guī)者。

救護車沒有為旅游開道的特權(quán)，也沒有為私人提供“福利”的自由。涉事人員對生命通道、公共資源、特種需求的濫用，消耗的是普通人的善意，更將影響急救效率，埋下諸多隱患。對于這一亂象，不僅要從嚴處理，提高違規(guī)違法成本，更要跳出“一事一處”的框架，舉一反三、深挖問題根源，針對重重漏洞和隱患，進行系統(tǒng)性、常態(tài)化的治理。