美國對各出口國關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施于5月3日正式生效,這一舉措引發(fā)了日本的強烈反對。在美國銷售的汽車中,約有一半是在美國制造的,而進口到美國的汽車中,大約一半來自墨西哥和加拿大,另一半主要來自日本、德國等國家。GlobalData數(shù)據(jù)顯示,2023年日本向美國出口了148萬輛汽車,汽車行業(yè)占對美出口總額近30%,因此日本國內(nèi)輿論對此表達(dá)了不滿。
特朗普簽署該行政令后,不僅盟友感到困惑,就連福特等本土汽車制造商也表達(dá)了對額外成本和不穩(wěn)定性的擔(dān)憂。AlixPartners預(yù)測,一旦關(guān)稅正式施行,每年銷售的1600萬輛汽車中,近四分之一將受到直接沖擊,零部件供應(yīng)鏈也會受到影響,額外成本可能會轉(zhuǎn)嫁給消費者。
日本首相石破茂在接受日媒采訪時堅稱,以汽車關(guān)稅為代表的關(guān)稅是日方“絕對無法接受的”,他對美國開始對關(guān)鍵汽車零部件加征25%關(guān)稅表示遺憾,并將繼續(xù)要求美國重新審視相關(guān)關(guān)稅措施。與前首相安倍晉三不同,石破茂與特朗普沒有良好的私人關(guān)系,他認(rèn)為美國的關(guān)稅政策可能擾亂全球經(jīng)濟秩序,并已要求經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正和內(nèi)閣官房長官林芳正在下一輪會談之前迅速制定對策。
赤澤亮正在結(jié)束了第二輪美日貿(mào)易談判后返回日本,在東京機場向媒體介紹了談判情況:美國對汽車、汽車零部件、鋼鐵和鋁征收的關(guān)稅令人遺憾,日方將繼續(xù)強烈要求美方取消。日本高層的表態(tài)顯示兩國在可談判的關(guān)稅問題上存在分歧,美方不愿放棄對汽車、鋼鐵和鋁的進口關(guān)稅,而日方則希望取消此類關(guān)稅。尤其是針對汽車行業(yè)的25%新關(guān)稅,這對日本來說尤為重要,因為汽車和鋼鐵是其最主要的出口商品。美國智庫卡內(nèi)基國際事務(wù)倫理委員會的前高級研究員理查德·卡茨透露,美國一直拒絕討論汽車及其零部件、鋼鋁關(guān)稅一事,態(tài)度極為強硬。
美國總統(tǒng)特朗普26日在白宮簽署行政令,宣布對美國進口汽車征收25%的關(guān)稅,相關(guān)措施將于4月2日生效
2025-03-27 19:27:26業(yè)界人士近日,美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普宣布將對加拿大、墨西哥和中國征收高額關(guān)稅。美國各界人士表示,如果政府實施這一計劃,消費者將受到直接影響
2024-12-20 15:10:38美業(yè)界人士5月2日下午,日本首相石破茂在接受日本富士電視網(wǎng)獨家專訪時強調(diào),在與美國政府的關(guān)稅談判中,日本絕對不會接受對汽車加征關(guān)稅
2025-05-03 12:12:45石破茂稱絕不接受對汽車加征關(guān)稅