在定價(jià)上,保時(shí)捷無意作出讓步。奧博穆強(qiáng)調(diào),保時(shí)捷不會(huì)盲目追求銷量,將堅(jiān)持維持符合保時(shí)捷定位的價(jià)格策略。因此,預(yù)計(jì)今年發(fā)布的新款卡宴EV價(jià)格依然不菲,未來登場(chǎng)的電動(dòng)版718繼任車型也是如此。盡管小米推出了1548馬力的SU7 Ultra,奧博穆并不將小米視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他認(rèn)為小米的低價(jià)策略并不能與保時(shí)捷的駕駛能力相提并論。
面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì),保時(shí)捷仍在積極調(diào)整策略。近期,保時(shí)捷宣布將在中國(guó)建立研究院,旨在加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究,深入了解中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好,以便更好地制定產(chǎn)品和市場(chǎng)策略。這一舉措顯示出保時(shí)捷試圖重新贏回中國(guó)市場(chǎng)的決心。但在電動(dòng)汽車銷售策略上,若未來兩到三年停止在中國(guó)銷售電動(dòng)汽車,保時(shí)捷將如何在全球電動(dòng)化浪潮下繼續(xù)在中國(guó)豪華車市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力,仍有待觀察。
保時(shí)捷CFO麥思格(Lutz Meschke),近日突然宣布了一個(gè)爆炸性消息。
2024-12-10 11:35:07保時(shí)捷揮刀祭旗