李斌回應(yīng)螢火蟲交付：比MINI更smart會(huì)不會(huì)更有未來？

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2025-04-21 16:04:45 經(jīng)觀汽車

螢火蟲總裁金舸強(qiáng)調(diào)，螢火蟲不會(huì)拖累蔚來毛利，而是要做出正向貢獻(xiàn)。根據(jù)最新計(jì)劃，蔚來將力爭(zhēng)2025年第四季度實(shí)現(xiàn)單季度盈利。銷量方面，蔚來計(jì)劃2025年完成約44萬輛的交付目標(biāo)。

4月19日，蔚來全新品牌螢火蟲首款同名車型上市，新車提供自在版、發(fā)光版兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，起售價(jià)分別為11.98萬元、12.58萬元，起售價(jià)較預(yù)售價(jià)最高下調(diào)2.9萬元。據(jù)官方介紹，螢火蟲已入駐全國300余家蔚來門店，將于4月29日開啟交付。

螢火蟲是蔚來繼NIO、樂道后推出的第三個(gè)品牌，定位更低，被視為蔚來擴(kuò)大規(guī)模的關(guān)鍵力量。螢火蟲總裁金舸表示，該品牌將全面接入蔚來服務(wù)體系，支持“可充可換可升級(jí)”，BaaS電池租用方案于8月1日開啟，并將于明年初接入蔚來第五代換電站。

接入蔚來換電站，這透露出螢火蟲的換電服務(wù)在近期有了全新的規(guī)劃。一個(gè)月前，蔚來董事長李斌在接受采訪時(shí)表示，螢火蟲會(huì)單獨(dú)建立換電站，并不會(huì)跟蔚來和樂道車型共用換電站，而是單開一個(gè)體積更小、成本更低的專用換電站體系。今年3月，蔚來與寧德時(shí)代(231.360,5.90,2.62%)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，表示螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型將適時(shí)導(dǎo)入寧德時(shí)代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。

在多細(xì)分市場(chǎng)覆蓋的思路下，蔚來于去年推出了第二品牌樂道，試圖以更低價(jià)格拓展市場(chǎng)。當(dāng)前，樂道的銷量還在爬坡期。今年1—3月，樂道交付量分別為5912輛、4049輛和4820輛，與此前設(shè)定的2萬輛目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。為此，蔚來近期對(duì)樂道品牌管理層進(jìn)行了調(diào)整。

對(duì)蔚來而言，螢火蟲的上市承載了更多銷量方面的期待。與樂道相比，螢火蟲的定位和價(jià)格進(jìn)一步下探。李斌此前表示，螢火蟲在蔚來公司的定位，相當(dāng)于寶馬集團(tuán)的MINI品牌、奔馳的smart品牌，并稱“螢火蟲比MINI更smart，比smart更MINI”。

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