中國衛(wèi)星脫軌123天，畫面首次公布！有學生參與救援寫兩萬行代碼青春力量助力太空奇跡(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2025-04-20 13:20:40 極目新聞

問題接踵而至。地面測控數(shù)據(jù)顯示，重達581公斤的雙星組合體以每秒超過200度的速度瘋狂翻滾。眼前最重要且緊急的問題是讓衛(wèi)星“穩(wěn)”下來。2024年3月14日0時前后，來自地面的“救援”開始了。應急飛控小組成立，通過緊急上注指令、修改參數(shù)閾值等操作，交替使用雙星組合體的發(fā)動機噴氣消除旋轉。凌晨3時前后，DRO-B衛(wèi)星姿控發(fā)動機成功點火，20分鐘后，雙星組合體成功“消旋”。然而，新的危機顯現(xiàn)：DRO-A衛(wèi)星的太陽翼無法鎖定，DRO-B衛(wèi)星的太陽翼則完全“脫臼”。飛控團隊緊急開展了一系列操作，最終讓“受傷”的太陽翼“追光充電”。

軌道遠地點高度不足預期一半，燃料余量又捉襟見肘。如何將衛(wèi)星從“絕望軌道”拽回正軌？2024年3月14日凌晨，張皓、白濤和飛控團隊在機房熱烈討論，手寫公式、敲擊代碼，開始一場與引力的賽跑。40小時不眠不休后，軌道重構方案誕生：衛(wèi)星需在120小時內完成首次軌道機動。3月18日12時42分，第一次應急處置軌道控制啟動?？刂浦噶钌献⒑螅l(wèi)星發(fā)動機點火持續(xù)了驚心動魄的1200秒。當屏幕顯示點火時間達1200秒，溫旭峰宣布“軌道控制圓滿成功”，大廳爆發(fā)出久違的掌聲。幾天后，他們進行了第二次近地點軌道機動補救控制，雙星組合體被抬高到38萬公里，越過“死亡線”。

這場持續(xù)120多天的“太空救援”在2024年7月15日迎來終章。傳統(tǒng)上需要火箭直推38萬公里的任務，被拆解為4次繞地、3次飛臨月球的“接力賽”。飛控團隊經(jīng)歷了5次關鍵軌道機動，最終以傳統(tǒng)方案1/5的燃料消耗，完成這場跨越約850萬公里的絕地反擊。8月28日，DRO-A/B雙星組合體成功分離，雙星互相拍照。飛控大廳內響起一陣歡呼。

2024年8月30日，DRO-A、DRO-B兩顆衛(wèi)星和此前已發(fā)射成功的DRO-L衛(wèi)星兩兩之間成功構建K頻段微波星間測量通信鏈路，首次驗證了地月空間尺度三星互聯(lián)互通的組網(wǎng)通信。至此，全球首個基于DRO的地月空間三星星座成功實現(xiàn)在軌部署。這場地月大救援不僅挽回了價值數(shù)億元的衛(wèi)星，還驗證了多項“全球首次”：航天器DRO低能耗入軌、117萬公里超遠距離星間通信、天基測定軌新體制等。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責任編輯：張小花 TT1000)

關閉

中國衛(wèi)星脫軌123天，畫面首次公布！有學生參與救援寫兩萬行代碼 青春力量助力太空奇跡(2)

相關新聞

今日熱點

頻道熱點

中國衛(wèi)星脫軌123天，畫面首次公布！有學生參與救援寫兩萬行代碼青春力量助力太空奇跡(2)