4月18日,中國鐵路北京局集團有限公司宣布,北京至廣州快速多式聯(lián)運班列已實現(xiàn)常態(tài)化運營一周年。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,市場對高品質(zhì)物流服務的需求愈發(fā)迫切。中國鐵路北京局以打造高效、便捷、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的京粵精品快線班列為目標,于2024年4月18日正式開行首趟班列,最高時速可達120公里,運輸時間從原來的5到7天縮短至33個小時。
自開行以來,北京至廣州快速多式聯(lián)運班列的貨運量持續(xù)增長。高峰時期,班列開行頻次由每周5列增至7列。貨物品類也從最初的20個增加到包括家具、食用油、面粉、調(diào)味品等與百姓生活息息相關的100余種,成為連接京津冀和粵港澳大灣區(qū)的重要物流紐帶,為兩地企業(yè)帶來了更多發(fā)展機遇。
數(shù)據(jù)顯示,一年來,該班列累計開行255列,運輸貨物超過2000萬件。憑借其高效、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的運輸服務,班列為眾多企業(yè)客戶降本增效提供了強有力保障。同時,班列的常態(tài)化開行還帶動了鐵路沿線倉儲、配送等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為推動京津冀地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、有效降低全社會物流成本注入了強勁動力。未來,中國鐵路北京局將繼續(xù)高質(zhì)量開行這一班列,為促進區(qū)域間物資流通和經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展貢獻力量。
4月20日上午,一列滿載20個20英尺集裝箱硫鐵礦貨物的列車從韶關東站啟程,駛向岳陽北站。貨物抵達后,將經(jīng)岳陽城陵磯港無縫銜接水運,中轉至武漢陽邏港,最終配送至終端用戶
2025-04-21 22:35:08廣東開出鐵水聯(lián)運班列