對(duì)于生產(chǎn)、銷售不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“智駕神器”,若造成嚴(yán)重后果,生產(chǎn)者和銷售者可能被判處5年以下有期徒刑或拘役,并處銷售金額50%至2倍罰金;后果特別嚴(yán)重的,刑期可至5年以上有期徒刑,罰金同上。若設(shè)備設(shè)計(jì)或宣傳直接誘導(dǎo)駕駛?cè)嗣撾x監(jiān)管,導(dǎo)致重大交通事故,可能被認(rèn)定為危害公共安全,最高可判處死刑。對(duì)使用者而言,使用“智駕神器”導(dǎo)致雙手脫離方向盤、視線偏離道路的行為,仍屬于“妨礙安全駕駛行為”,依法處以罰款并記分。一旦引發(fā)交通事故,駕駛?cè)藢⒊袚?dān)主要責(zé)任,需依法承擔(dān)民事賠償;若事故導(dǎo)致人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失,還可能構(gòu)成交通肇事罪,被追究刑事責(zé)任。
電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求,或者有其他侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為,未采取必要措施的,依法與該平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)連帶責(zé)任。對(duì)關(guān)系消費(fèi)者生命健康的商品或者服務(wù),電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù),或者對(duì)消費(fèi)者未盡到安全保障義務(wù),造成消費(fèi)者損害的,依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
對(duì)于幫助處于醉酒狀態(tài)的駕駛?cè)嗽O(shè)定終點(diǎn)、啟動(dòng)車輛、規(guī)避駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),再由輔助駕駛汽車根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的線路行駛的行為,《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定任何人不得強(qiáng)迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車。在明知駕駛?cè)颂幱谧砭茽顟B(tài)且不會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行駕駛的情況下,仍然為其設(shè)定路線、啟動(dòng)車輛,實(shí)質(zhì)上縱容并幫助了車主實(shí)施分心駕駛、醉酒駕駛等違法行為,應(yīng)追究其相應(yīng)的法律責(zé)任。
當(dāng)前國內(nèi)量產(chǎn)車型所搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)尚處于2級(jí)輔助駕駛階段,系統(tǒng)屬于“執(zhí)行者”角色,駕駛?cè)瞬攀亲罱K責(zé)任主體。違反法律或不安全使用行為不僅面臨行政處罰,還可能承擔(dān)事故賠償甚至刑事責(zé)任。因此,駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,在使用輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)保持專注,確保隨時(shí)可控。
今天,公安部新聞發(fā)言人就美方宣布以芬太尼等問題為由對(duì)中國輸美產(chǎn)品加征10%關(guān)稅表示強(qiáng)烈不滿和堅(jiān)決反對(duì)。
2025-02-03 02:08:31芬太尼警惕這些騙保、騙傭金手段!公安部公布保險(xiǎn)詐騙犯罪十起典型案例今天,公安部公布保險(xiǎn)詐騙專項(xiàng)打擊十起典型案例。
2025-01-03 10:12:28公安部公布保險(xiǎn)詐騙犯罪十起典型案例清明假期臨近,公安部發(fā)布交通安全提示,對(duì)今年清明假期道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行研判
2025-04-01 08:18:18公安部發(fā)布清明出行建議